«Желдорипотека» полностью разместила облигационный займ 03 серии
24 сентября на ММВБ состоялось размещение выпуска облигаций ЗАО «Желдорипотека» серии 03 общей номинальной стоимостью 2 млрд рублей, сообщила АСН-инфо пресс-служба компании. Ставка первого купона была определена в размере 13% годовых.
Облигационный займ серии 03 ЗАО «Желдорипотека» был полностью размещен за один день. Организатором, агентом по размещению и платежным агентом выпуска выступил ОАО «ТрансКредитБанк». Выпуск ценных бумаг номинальной стоимостью 1 тысяча рублей, под государственным номером 4-03-29168-Н был зарегистрирован 26 августа 2008 г.
В ходе конкурса ставка первого купона была определена в размере 13,00% годовых. Структурой выпуска предусмотрено, что 2-8 купоны равны первому. Срок обращения ценных бумаг составит 4 года. Предусмотрена выплата восьми полугодовых купонов.
«Мы планировали размещение данного выпуска облигаций для завершения ранее заключенной сделки. Несомненно, это размещение – залог дальнейшей реализации планов компании» - прокомментировал это событие генеральный директор ЗАО «Желдорипотека» Виталий Вотолевский.
В настоящее время в обращении находятся первый и второй облигационные займы ЗАО «Желдорипотека». Облигационный займ 01 серии был выпущен в декабре 2007 г. по открытой подписке на ФБ ММВБ на сумму 1,5 млрд рублей, с номинальной стоимостью 1 тысяча рублей. Срок погашения - 30 ноября 2011 г. Ставка первого купона облигаций была установлена на конкурсе в размере 12,5 % годовых. Выпуск серии 02 на 2,5 млрд рублей, размещенный 24 апреля 2008 г., включает 2,5 млн облигаций номинальной стоимостью 1 тысяча рублей со сроком обращения 4 года. Процентная ставка первого купона составила 13,49 % годовых.
Инвестиционно-строительная компания ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские Железные Дороги», была создана в 2001 г. для решения жилищных проблем работников федерального железнодорожного транспорта. Сейчас компания – это динамично развивающаяся современная бизнес-структура, осуществляющая деятельность по трем направлениям: реализация социальной программы ипотечного жилищного кредитования ОАО «РЖД»; реализация собственной инвестиционной программы на рынке недвижимости и строительства РФ; управление непрофильными активами ОАО «РЖД».
Председатель Комитета по собственности Госдумы Виктор Плескачевский, автор одного из проектов Закона о саморегулируемых организациях, выразил удовлетворение в связи с тем, что в транспортном бизнесе Санкт-Петербурга сформировались сильные и дееспособные профессиональные ассоциации, готовые к преобразованию в саморегулируемые структуры. О подобных планах на конференции GlobalPORT-2008 рассказали председатель совета директоров Российской ассоциации морских и речных бункеровщиков Владимир Сергеев и старший координатор группы компаний «Паргус» Марат Цибиков.
Как рассказал В.Сергеев, профессионалы портового бизнеса еще до того, как на правительственном уровне было принято решение о переходе к саморегулированию, создали свои консультативные органы и даже третейские суды. Руководитель ассоциации бункеровщиков обратил внимание на появление нормативных актов, способствующих дополнительной бюрократизации портового бизнеса и способствующих коррупции.
Марат Цибиков, согласившись с оценкой коллеги, выразил мнение о том, что саморегулирование в области транспорта с обязательным членством в СРО для компаний, осуществляющих перевозки негабаритных и опасных грузов поможет не только освободиться от бюрократических механизмов, но и очистить отрасль от компаний, применяющих недобросовестные методы.
В.Плескачевский в этой связи напомнил об опыте саморегулирования в других отраслях - в частности, в туристическом бизнесе, где отмена лицензирования привела к мгновенному исчезновению множества фиктивных и недобросовестных туроператоров.