Компания «Технониколь» выпустила калькулятор изоляции для обустройства кровли
Компания «Технониколь» выпустила новый инструмент – «Калькулятор клиновидной изоляции». Он упрощает проведение расчетов необходимого количества теплоизоляции для устройства уклонов на плоской кровле, а также рассчитывает количество крепежных элементов и формирует схемы раскладки плит.
Как сообщили представители компании, инструмент будет полезен проектировщикам, застройщикам и строителям, с его помощью можно рассчитать как основной уклон по всей площади кровли, так и контруклоны в ендове, для отведения воды к воронкам.
Также калькулятор позволяет создать схему раскладки плит клиновидной теплоизоляции с отображением высотных отметок крепежей.
Для удобства пользователей расчеты можно производить не только на компьютере, но и на мобильных устройствах. Приложение адаптировано для систем Android и iOS.
Если по каким-то причинам расчет не удалось произвести до конца, текущую калькуляцию можно сохранить, отправить ссылку на электронную почту и вернуться к ней при необходимости.
Программа также позволяет менять материалы в калькуляции, сохраняя при этом все исходные параметры объекта. Еще одним важным нововведением разработки стала возможность добавления неограниченного количества типов конструкций внутри одной калькуляции.
Состоялись демонстрационные испытания системы автоматизированного весогабаритного контроля Федерального дорожного агентства на участке федеральной трассы А-121 «Сортавала» под Санкт-Петербургом.
Главное преимущество АПВГК по сравнению со стационарными и передвижными пунктами — возможность контролировать транспорт без его остановки или снижения скорости, а также проверять наличие специального разрешения в федеральных и региональных базах данных транспортных средств без участия человека.
Принципиальная новизна состоит еще и в том, что АПВГК подразумевает работу в постоянном режиме, 24 часа в сутки 7 дней в неделю, измерения производятся не выборочно, а всего потока, что позволяет контролировать весогабаритные параметры большего количества транспортных средств.
«После оснащения комплексами АПВГК федеральных трасс, мы рассчитываем на то, что будет достигнут совершенно иной уровень культуры грузоперевозок, система обеспечит сохранность автомобильных дорог, повысится безопасность дорожного движения», – отметил в ходе испытаний заместитель начальника Управления строительства и эксплуатации автодорог Росавтодора Антон Козлов.
Для полного контроля федеральной дорожной сети необходимо установить 387 АПВГК, которые охватят всю сеть из расчета на каждые 100-150 километров.
На сегодняшний день на подведомственных Росавтодору трассах установлен 31 АПВГК (19 полностью автоматических и 12 автоматизированных стационарных), остальные должны появиться до 2024 года.
Аналогичная работа по сохранности ведется и на региональной дорожной сети. Это одна из важных задач национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», отметил в ходе тестирования заместитель директора Департамента дорожного хозяйства Минтранса Александр Проходцев. По его словам, в целом за 6 лет действия проекта на региональных дорогах 83 субъектов планируется разместить 366 автоматических постов весогабаритного контроля.