В законе об отмене лицензирования перевозчиков отсутствует субъект
Комментируя законопроект об отмене лицензирования морских перевозок, а также погрузочно-разгрузочных операциях в морских и речных портах, председатель Комитета по собственности Госдумы Виктор Плескачевский отметил, что замена лицензирования страхованием, предусмотренная законопроектом, упускает из виду важнейшее обстоятельство. Из текста законопроекта неясно, кто вместо лицензионных органов будет разрабатывать стандарты качества вышеназванных работ. Это вызывает особое недоумение В.Плескачевского в связи с тем, что в портовом бизнесе объективно сложились условия для формирования саморегулируемых организаций.
По выражению депутата, законопроект (он был поддержан в понедельник Комиссией по промышленности петербургского ЗакС) был написан «людьми, которые выполняют план по количеству законов в неделю». Как сообщал АСН-Инфо, законопроект внесен в Госдуму Правительством РФ.
Столь же критично В.Плескачевский воспринимает ситуацию, сложившуюся вокруг саморегулирования в строительстве. По его мнению, реестр саморегулируемых строительных организаций должно вести ведомство, представители которого не могут иметь какой-либо заинтересованности в профильном бизнесе. «Я с самого начала предлагал Минюст, затем Эльвира Набиулина убедила меня в том, что МЭРТ справится лучше. А сейчас я вообще ничего не понимаю», - признался Плескачевский.
Глава Комитета по собственности считает, что объединение всех строительных организаций Санкт-Петербурга в одну СРО в принципе невозможно. В споре вокруг способов формирования СРО ему ближе позиция главы «Союзпетростроя» Льва Каплана.
Свое мнение о непростой ситуации на рынке недвижимости выразили сегодня топ-менеджеры холдинга «RBI» - глава компании Эдуард Тиктинский, вице-президент по финансам и экономике Алексей Ефремов и вице-президент по стратегии и инвестиция Михаил Возиянов. на пресс-конференции в новом офисе компании на Малом пр. В.О. они заявили, что, несмотря на некоторые финансовые сложности, рынок недвижимости остается очень привлекательным для инвесторов. «Недвижимость – твердый, безопасный и доходный актив. Инвестициям на рынок недвижимости сейчас почти не осталось альтернативы – ни фондовый рынок, ни народное IPO, ни вложения в ценные бумаги не оправдывают себя так, как вложения в недвижимость, даже при сегодняшних флуктуация в связи с кризисом», - заявляет руководство крупнейшего петербургского девелоперского холдинга. По мнению Тиктинского, ключевым фактором, влияющим на цены, является соотношение спроса и предложения, а оно продолжает оставаться таким, что радикального падения цен ожидать не стоит. По словам М.Возиянова, легкая коррекция цен будет возможна лишь тогда, когда в Петербурге будут строить 5 млн кв. м в год. А снижение – когда будут сдавать 7 млн кв. м. жилья. Раньше, уверен девелопер, удешевления активов в недвижимости не будет. Э.Тиктинский также подчеркивает, что на цены в ближайшие 2 года не повлияет выход проектов-«миллионников» (которых в Петербурге и Ленобласти около 30-35, по данным RBI). Так, «Балтийская жемчужина» пока что выпускает лишь 80 тыс кв. м. Единственное, что может тормозить цены на жилье – это ужесточившиеся условия предоставления ипотечных кредитов, считает девелопер. В то же время, подчеркнул он, необходимо предостеречь граждан от возможных попыток некторых компаний демпинговать. «Я предостерег бы людей от излишнего доверия к неумеренно рекламируемым скидкам и подозрительно низким ценам. Не получилось бы потмо очередного скандала с обманутыми дольщиками. Думайте, куда вкладывать свои деньги, не экономьте на надежности», - заметил Э.Тиктинский. Не избежали в RBI и нелестных комментариев в сторону прессы. «Ответственность журналистов очень велика. Вы создаете у людей ожидание спада цен, тем самым формируя отложенный спрос. В результате, когда ожидания кончаются, следует резкий скачок цен – а ситуация нервных и резких движений на рыке невыгодна ни нам, застройщикам, ни нашим клиентам. Спекулятивная составляющая раскачивает рынок», - отмечает глава RBI.