В Тихвине восстановят интерьеры дома-музея Римского-Корсакова
В здании Государственного дома-музея Н.А. Римского-Корсакова планируется восстановить исторические обои во всех помещениях дома, где прошло детство великого композитора.
Как сообщили в правительстве Ленобласти, в ходе реставрации помещений музея был обнаружен фрагмент исторических обоев, предположительно относящийся к периоду строительства дома в 1801-1810-е годы.
Ранее, во время последнего ремонта 1980 -1984 годов исторический рисунок был воссоздан на обоях в передней, когда по одному из сохранившихся фрагментов Ленинградская обойная фабрика изготовила обои специально для музея.
В последующие годы сотрудники музея проводили исследования сохранившихся фрагментов обоев, консультировались со специалистами.
В результате было выявлено, что существовало три слоя обоев – на 1801-1810-е годы (период строительства дома), первая четверть XIX столетия и 1859 год (когда Римские-Корсаковы делали последний ремонт).
В установлении дат исследователям помогали газеты, на которые обои были наклеены. В ходе текущей реставрации планируется воспроизвести рисунок и цвет обоев 1859 года.
По словам заведующей музеем Элен Викторовны Бордовской, проведенная исследовательская работа ляжет в основу выставочных проектов и научных публикаций.
Пилотный проект по модернизации и оснащению инновационным комплексом безопасности, который ОЖД реализовала в прошлом году на железнодорожном переезде 56 км перегона Зеленогорск – Рощино, признан успешным.
По его примеру в 2020 году пройдет модернизация еще 20 переездов скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Как сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги, внедряемые системы автоматизации позволяют исключить влияние «человеческого фактора» на качество работы.
Так, на всех 20 переездах появится система передачи извещения дежурному работнику о приближении скоростного поезда на расстояние до 20 км от переезда.
На двух переездах установят табло обратного отсчета времени до закрытия переезда, еще два переезда оснастят устройством распознавания посторонних предметов в контрольной зоне.
Полный комплекс инновационных технологий, аналогичный внедренному на переезде 56 км перегона Рощино – Зеленогорск, будет применен на 59 км станции Рощино, 108 км станции Гаврилово и 16 км станции Парголово.