В Полежаевском парке Красносельского района предлагают построить развлекательный вело-трек
Проект «Памп-трек в Полежаевском парке», подразумевающий строительство современной трассы для катания на велосипедах и самокатах, зарегистрирован на портале «Твой бюджет».
Портал создан при поддержке Смольного для внесения горожанами инициатив по развитию городской среды.
Описание проекта самое общее. В нем говорится, что стоимость создания трека составит 12 млн рублей, и новая спортплощадка станет «отличным местом для активного досуга детей и подростков».
Также авторы проекта сообщают, что в настоящее время эта часть парка неблагаустроена, а дети вынуждены кататься по самодельным травмоопасным горкам.
Однако инициатива уже вызвала протест у другой группы общественников – активистов паблика «За возрождение Полежаевского парка» соцсети «Вконтакте».
Они отмечают, что памп-трек предлагают сделать там, где сейчас растут яблоневые сады у ул. Солдата Корзуна. При этом рядом расположен другой парк Южно-Приморский, который изначально создавался как парк экспериментальный и который до сих пор заброшен.
«Все мы сходимся на мнении о том, что парк должен остаться ландшафтным по типу Верхнего Ломоносовского парка», – заявляют противники проекта памп-трека.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершил строительство 11 км канализационных сетей в Курортном районе, необходимых для подключения поселков Решетниково и Красавица к централизованной системе водоотведения Зеленогорска.
Как сообщили представители ГУП, новые сети проложены по территории Петербурга (Курортный район, Зеленогорск) и Ленобласти (Выборгский район, «Первомайское сельское поселение»).
Объекты водоснабжения поселка Красавица были переданы в ведение ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» еще в 2010 году. Сети водоотведения и очистные сооружения в момент передачи Водоканалу находились в нерабочем, разрушенном состоянии.
В 2013 году был разработан проект, однако в связи с внесением изменений в Лесной кодекс в июле 2015 года участок лесопарковой зоны поселка Красавица получил федеральный статус, и возникла необходимость заново согласовывать трассы прохождения сетей.
Строительно-монтажные работы после необходимых согласований были начаты в апреле 2016 года. В конце декабря 2019 года они были завершены. Сейчас новые сети запущены в эксплуатацию.