До 15 апреля для строительства новой улицы закроют внутридворовый проезд у Пулковского шоссе
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщил, что с 1 февраля по 15 апреля для проведения работ по строительству Среднерогатской улицы полностью закроют внутридворовый проезд от Пулковского шоссе до д. 36 корпус 5.
Госконтракт «Строительство улицы на участке от Дунайского пр. до Южного полукольца Октябрьской железной дороги (Среднерогатская ул.)» был заключен с АО «Трест» в прошлом году.
Проект предполагает строительство новой магистральной улицы районного значения – Среднерогатской – от Дунайского пр. до проезда вдоль железной дороги. Длина новой улицы составит 1,45 км, дорога будет иметь четыре полосы движения. Также в проекте заложено строительство двух внутриквартальных проездов с двумя полосами движения каждый, общей длиной 1,93 км (№1: от Среднерогаткой ул. до Пулковского шоссе между домами 36 корп. 2 и 36 корп.3 б по Пулковскому шоссе; №2: вдоль железной дороги от Среднерогатской ул. до Пулковского шоссе).
В настоящий момент подрядчик выполняет работы по устройству ливневой канализации с погружением шпунтового ограждения и переустройству сетей водопровода в проезде №1, на участке от проезда №2 ведется переустройство сетей газопровода.
На участке Среднерогатской улицы от Дизельного проезда до проезда № 2 выполняется строительство ливневой канализации с последующим сооружением дорожной конструкции проезжей части.
Пилотный проект по модернизации и оснащению инновационным комплексом безопасности, который ОЖД реализовала в прошлом году на железнодорожном переезде 56 км перегона Зеленогорск – Рощино, признан успешным.
По его примеру в 2020 году пройдет модернизация еще 20 переездов скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Как сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги, внедряемые системы автоматизации позволяют исключить влияние «человеческого фактора» на качество работы.
Так, на всех 20 переездах появится система передачи извещения дежурному работнику о приближении скоростного поезда на расстояние до 20 км от переезда.
На двух переездах установят табло обратного отсчета времени до закрытия переезда, еще два переезда оснастят устройством распознавания посторонних предметов в контрольной зоне.
Полный комплекс инновационных технологий, аналогичный внедренному на переезде 56 км перегона Рощино – Зеленогорск, будет применен на 59 км станции Рощино, 108 км станции Гаврилово и 16 км станции Парголово.