В мае представят разработки создания безбарьерной среды на Кировско-Выборгской линии метро
Началась разработка предпроектной документации по определению параметров приспособления Кировско-Выборгской линии метрополитена от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Чернышевская» для обеспечения доступа маломобильных групп населения.
Варианты предпроектной проработки будут представлены подрядной организацией до 18 мая 2020 года.
Об этом сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, в рамках подведения итогов работы за год по созданию доступной среды для людей с ограниченными возможностями.
Также представители ведомства сообщили, что в 2019 году было выполнено более 2 000 занижений бордюрных камней в рамках работ по текущему и капитальному ремонту дорог, к светофорным объектам по 115 адресам было подключено 928 устройств звукового голосового сопровождения, организованы новые парковочные места для людей с ограниченными возможностями по 41 адресам.
Пилотный проект по модернизации и оснащению инновационным комплексом безопасности, который ОЖД реализовала в прошлом году на железнодорожном переезде 56 км перегона Зеленогорск – Рощино, признан успешным.
По его примеру в 2020 году пройдет модернизация еще 20 переездов скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Как сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги, внедряемые системы автоматизации позволяют исключить влияние «человеческого фактора» на качество работы.
Так, на всех 20 переездах появится система передачи извещения дежурному работнику о приближении скоростного поезда на расстояние до 20 км от переезда.
На двух переездах установят табло обратного отсчета времени до закрытия переезда, еще два переезда оснастят устройством распознавания посторонних предметов в контрольной зоне.
Полный комплекс инновационных технологий, аналогичный внедренному на переезде 56 км перегона Рощино – Зеленогорск, будет применен на 59 км станции Рощино, 108 км станции Гаврилово и 16 км станции Парголово.