Защитники дома Басевича встанут в «живую цепочку»


30.01.2020 11:36

СПбО ВООПИиК и движение «Живой город» в субботу 1 февраля, в 12.00, намерены провести акцию в связи с угрозой сноса дома Басевича на Большой Пушкарской ул., 7.


Ранее сообщалось, что на 5 февраля назначена рабочая группа КГИОП, которая должна решить судьбу здания, построенного архитектором Зазерским по заказу инженера Басевича. Проект сноса дома выполнен по заказу «Академии танца» Бориса Эйфмана.

Дом № 7 был возведен в 1912 году при непосредственном участиим Басевича. В проекте использовались новейшие на тот момент методы строительства. Кирпичная кладка велась с замкнутыми воздушными пустотами в стенах, что уменьшало вес здания. При производстве работ применялась строительная техника: бетон изготовляли в бетономешалке, использовались и другие механизмы.

Общественники уже обратились к вице-губернатору Николаю Линченко с требованием предварительно провести совещание с участием градозащитников и специалистов, а также создать рабочую группу для поиска путей сохранения здания. 

В ходе субботней акции «взявшись за руки, горожане выстроятся вокруг дома Басевича, чтобы показать, что его сохранение важно для Петербурга», – говорится в сообщении СПбО ВООПИиК и «Живого города».

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: p1.citywalls.ru

Подписывайтесь на нас:


22.01.2020 12:05

В связи с истечением срока подготовки документации по планировке территорий Смольный отменил целый ряд соответствующих распоряжений КГА.


В их числе – проект создания линии скоростного трамвая «Рыбацкое – Колпино».

В 2018 году Комитет по транспорту опубликовал проектную документацию по строительству скоростной трамвайной линии, разработанную компанией «Петербург-Дорсервис».

Проект предполагалось реализовать в рамках масштабной реконструкции Петрозаводского шоссе.

Проектировщики предложили сразу четыре варианта размещения трамвайной трассы.

Все они предполагали один маршрут от станции метро Рыбацкое до Улицы Труда в Усть-Ижоре, далее предложения варьировались, но заканчивалась трасса на периферийной Водопадной улице Колпино.

По оценкам независимых экспертов, стоимость проекта строительства трамвайной линии могла составить от 5 до 8 млрд рублей.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: «Петербург-Дорсервис»

Подписывайтесь на нас: