Депутаты просят прокуратуру проверить законность повышения цен на проезд по ЗСД
Автодорога «Западный скоростной диаметр» создана и эксплуатируется ООО «Магистраль северной столицы» на основании государственно-частного партнерства.
При этом, согласно постановлению правительства Петербурга, предельное значение максимальной платы за проезд по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального значения, созданным или реконструированным на основании концессионного соглашения, для легковых автомобилей на 2020 год составляет 17 руб./км.
Таким образом, повышение цен на проезд с 17 января, при котором на некоторых участках ЗСД стоимость проезда превышает максимально установленный размер почти в 9 раз, является незаконным.
В частности, согласно размещенным расценкам, в ряде случаев водителям легковых автомобилей днем при оплате проезда банковской картой придется отдать от 17,04 до 100 руб. за 1 км, а за проезд от Богатырского до Приморского проспекта (1,5 км) водителям придется заплатить 150 руб.
Об этом говорится в обращении депутатов ЗакСа Петербурга Алексея Ковалева, Надежды Тихоновой и Александра Егорова в городскую прокуратуру.
Депутаты просят прокурора провести проверку деятельности ООО «Магистраль северной столицы» на предмет соблюдения требований действующего законодательства и принять меры прокурорского реагирования.
Государственная административно-техническая инспекция выдала разрешение на проведение работ по приспособлению для современного использования под музейно-выставочный комплекс западной части объекта культурного наследия федерального значения «Дворец Д.П. Нарышкина (Шуваловой С.Л.)», на набережной Фонтанки, д. 21.
Напомним, ранее Санкт-Петербургский городской суд рассмотрел апеляцию на постановление Куйбышевского районного суда, признавшего законным решение КГИОП о согласовании проектной документации по реконструкции Шуваловского дворца. Истцам в удовлетворении требований было отказано.
Сегодня в здании располагается музей частных коллекций фонда «Связь времен», где, в частности, представлены работы Карла Фаберже.
Открытие музея состоялось еще 6 лет назад, но демонтаж одного из сооружений дворцового комплекса — аварийных конструкций Западного хозяйственного флигеля – был одобрен КГИОП только в 2017 году.
Помимо сноса Западного флигеля, этот этап работ предполагает восстановление лицевой фасадной стены ранее утраченного Поперечного флигеля, перекрытие хозяйственного двора атриумом в уровне 2-го этажа и устройство подземного пространства под бывшим хозяйственным двором.
Разборке подлежат только аварийные конструкции флигеля при сохранении его брандмауэрных капитальных стен (северная, западная, южная), фиксирующих границы участка.
Ордер на размещение временного ограждения и пешеходной галереи для проведения работ оформлен на срок с 22 января 2020 года по 5 августа 2022 года. Производитель работ – ООО «РСФ «Водолей Плюс».