Береговую линию Черной речки в 2023 году освободят от гаражей и благоустроят
Концепция благоустройства территории береговой линии Черной речки будет реализована в три этапа. Сначала будут расторгнуты договора с арендаторами, занимающими данную территорию, и проведено благоустройство на участке от Богатырского проспекта до Аэродромной улицы.
После этого предстоит освободить от гаражей участок от Аэродромной улицы до улицы Генерала Хрулева, здесь будет создан большой детский городок.
Третий, самый масштабный этап, затронет территорию от Богатырского проспекта до Карельского переулка по другому берегу. Кроме того, у Карельского переулка запланировано строительство двух современных апарт-отелей.
Данные планы были озвучены на прошедших в администрации Приморского района общественных слушаниях проекта благоустройства территории.
Также предполагается чистка русла реки и обустройство спусков к воде. В итоге заброшенная ныне территория должна превратиться в общественное пространство с летней эстрадой, кафе, террасами у воды, велопрокатом, велодорожками и т. д.
Ожидается, что работы по проектированию всех трех участков пройдут в течение 2021-2022 годов. К строительству и благоустройству специалисты приступят в 2023 году.
«Сейчас по поручению губернатора мы обсуждаем проект благоустройства Черной речки с жителями, собираем предложения и замечания по его функциональному наполнению. Мы постараемся максимально учесть пожелания жителей Приморского района», – рассказал глава администрации Приморского района Николай Цед.
Режим работы новых станций метро – «Дунайская» и «Проспект Славы» – решением руководства ГУП «Петербургский метрополитен» был сокращен на 3,5 часа.
Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ГУП, причиной стало отсутствие пассажиров утром и вечером.
С 18 января вестибюль 1 станции «Дунайская» и вестибюль 2 станции «Проспект Славы» открыты для входа и выхода с 6-30 (на час позже), а закрыты для входа в 22-00 (на 2,5 часа раньше).
«Режим работы изменился из-за небольшого пассажиропотока в утренние и вечерние часы. Анализ показал, что один вестибюль вполне справляется в утренний и вечерний час пик», – цитирует источник представителей ГУП «Петербургский метрополитен».
Ранее мы рассказывали, что недавно АО «Метрогипротранс» приступило к бурению скважин в рамках инженерно-геологических изысканий для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена.
Работы проводятся в рамках проекта строительства участка линии от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна».