Береговую линию Черной речки в 2023 году освободят от гаражей и благоустроят
Концепция благоустройства территории береговой линии Черной речки будет реализована в три этапа. Сначала будут расторгнуты договора с арендаторами, занимающими данную территорию, и проведено благоустройство на участке от Богатырского проспекта до Аэродромной улицы.
После этого предстоит освободить от гаражей участок от Аэродромной улицы до улицы Генерала Хрулева, здесь будет создан большой детский городок.
Третий, самый масштабный этап, затронет территорию от Богатырского проспекта до Карельского переулка по другому берегу. Кроме того, у Карельского переулка запланировано строительство двух современных апарт-отелей.
Данные планы были озвучены на прошедших в администрации Приморского района общественных слушаниях проекта благоустройства территории.
Также предполагается чистка русла реки и обустройство спусков к воде. В итоге заброшенная ныне территория должна превратиться в общественное пространство с летней эстрадой, кафе, террасами у воды, велопрокатом, велодорожками и т. д.
Ожидается, что работы по проектированию всех трех участков пройдут в течение 2021-2022 годов. К строительству и благоустройству специалисты приступят в 2023 году.
«Сейчас по поручению губернатора мы обсуждаем проект благоустройства Черной речки с жителями, собираем предложения и замечания по его функциональному наполнению. Мы постараемся максимально учесть пожелания жителей Приморского района», – рассказал глава администрации Приморского района Николай Цед.
В текущем году, который является юбилейным для петербургских светофоров, в городе запланирована установка 39 новых и модернизация 14 старых светофорных объектов.
Как рассказали в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, первый светофор в городе появился 90 лет.
Он начал работать 15 января 1930 года на пересечении проспектов 25 Октября и Володарского (сегодня это Невский и Литейный проспекты).
К 1939 году в Ленинграде были запущены уже 100 светофоров. Они были трехцветные и расположение сигналов соответствовало современным правилам дорожного движения – красный сигнал наверху, зеленый внизу. Это было основное отличие от светофоров Москвы, где сверху находился зеленый, а снизу красный цвет.
По распоряжению Губернатора Санкт-Петербурга в 1999 году была создана Дирекция по организации дорожного движения (раньше светофоры находились в ведомстве МВД), которая и сегодня занимается установкой и обслуживанием светофорных объектов в городе.
В настоящий момент на балансе Дирекции находится около 1700 светофорных постов.
В 2019 году было построено и подключено 35 новых светофорных объектов, а также произведена реконструкция 15 постов.