Пожаловаться на плохое благоустройство теперь можно через мобильное приложение ОНФ
Центр мониторинга благоустройства городской среды Общероссийского народного фронта в 2020 г. будет работать по обращениям, поступившим через приложение «ОНФ. Помощь».
Об этом сообщила член Центрального штаба ОНФ Светлана Калинина.
«Нас, активистов, экспертов, контролирующих благоустройство, уже более 10,5 тысячи в ОНФ. Но и работы предстоит много, поэтому мы рады новым товарищам. Действовать будем вместе с проектами ОНФ «За честные закупки» и «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», чтобы подходить к вопросам благоустройства комплексно. Будем учить муниципалитеты планировать и содержать городскую среду грамотно, с учетом мнения населения, осваивая федеральные средства рационально, привлекая частных инвесторов», – рассказала она.
Мобильное приложение было запущено в январе и пока работает в тестовом режиме. Как обещают представители ОНФ, полный функционал станет доступен по всей стране с 21 февраля 2020 г.
«Мобильное приложение «ОНФ. Помощь» призвано решить проблемы граждан, которые относятся к компетенциям органов власти, а также для оказания помощи всем категориям граждан, которые оказались в сложных жизненных ситуациях», – говорится в описании приложения, которое уже сейчас можно скачать в сервисах Google Play и App Store.
После создания сообщения здесь же можно следить за ходом решения проблемы, а затем подтвердить или отклонить выполненную работу, прикрепив фотоотчёт о результатах.
Капитальный ремонт Зеленого моста через Мойку, который по проекту должен был занять 18 месяцев, завершится в два раза быстрее – всего за 9 месяцев.
Об этом сообщили представители заказчика работ – СПб ГБУ «Мостотрест».
По словам специалистов учреждения, столь заметное сокращение сроков стало возможным «за счет более разумного подхода к организации производства».
Необходимость капремонта Зеленого моста была вызвана его неспособностью справляться с современными нагрузками и общим неудовлетворительным состоянием.
В основу проектного решения лег принцип усиления пролетного строения, который заключается в устройстве железобетонного разгружающего свода поверх существующего свода из чугунных тюбингов.
С этой целью сейчас проводится укрепление бутовой кладки устоев моста, ремонтируются чугунные тюбинги и, непосредственно, устраивается разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Проводится и реставрация декора: элементов перильного ограждения, чугунного металлодекора фасадов и гранитной облицовки.
Окончание строительно-монтажных работ запланировано на вторую половину мая 2020 года, но сам мост будет открыт для движения раньше – уже к майским праздникам.
Общая стоимость капремонта составит 497,5 млн рублей.