За два году ГУП «ТЭК СПб» модернизирует 14 центральных тепловых пунктов


29.01.2020 10:32

486 млн рублей вложит ГУП «ТЭК СПб» в модернизацию центральных тепловых пунктов в 2020-2021 годах.


Всего в инвестпрограмму предприятия попали 14 ЦТП, расположенных в шести районах Петербурга.Модернизацию 13 ЦТП профинансирует городской бюджет, еще один энергоисточник - на Поэтическом бульваре, д. 11, - предприятие реконструирует за счет собственных средств. 

Модернизацией пяти объектов в Выборгском районе и одного в Красном Селе займется ООО «ЭнергоСеть».

Еще три объекта – на ул. Академика Байкова, д. 15, ул. Партизана Германа, д. 14 и ул. Подвойского, д. 17, - возьмет в работу ООО «Монтажно Эксплуатационная фирма АСК».

Самым дорогостоящим объектом реконструкции станет ЦТП на Школьной ул., д. 86, корп. 2, лит. А, от которого зависит теплоснабжение более 7 тыс. жителей Приморского района. В модернизацию теплоисточника ТЭК вложит 108 млн рублей. 

Работа тепловых пунктов после крупномасштабного «апгрейда» будет полностью автоматизирована.

«Это беспрецедентные объемы реконструкции энергоисточников для предприятия. Для сравнения: в 2017 году ТЭК модернизировал всего 6 ЦТП, в 2018 – 8, а в прошлом году – 4. Всего на балансе предприятия числится 220 тепловых пунктов, около половины уже реконструированы», – рассказал гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


22.01.2020 12:05

В связи с истечением срока подготовки документации по планировке территорий Смольный отменил целый ряд соответствующих распоряжений КГА.


В их числе – проект создания линии скоростного трамвая «Рыбацкое – Колпино».

В 2018 году Комитет по транспорту опубликовал проектную документацию по строительству скоростной трамвайной линии, разработанную компанией «Петербург-Дорсервис».

Проект предполагалось реализовать в рамках масштабной реконструкции Петрозаводского шоссе.

Проектировщики предложили сразу четыре варианта размещения трамвайной трассы.

Все они предполагали один маршрут от станции метро Рыбацкое до Улицы Труда в Усть-Ижоре, далее предложения варьировались, но заканчивалась трасса на периферийной Водопадной улице Колпино.

По оценкам независимых экспертов, стоимость проекта строительства трамвайной линии могла составить от 5 до 8 млрд рублей.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: «Петербург-Дорсервис»

Подписывайтесь на нас: