Велополосу на набережной Фонтанки решили сохранить
Судьба велополосы на набережной реки Фонтанки обсуждалась в Смольном представителями Комитета по развитию транспортной инфраструктуры совместно с Городским центром управления парковками и чиновниками муниципальных образований Центрального и Адмиралтейского районов.
Мнения о дальнейшей судьбе велодорожки разделились.
Так, представители МО Сенной округ считают ее невостребованной и небезопасной, а сами жители округа, по их словам, выступают за ликвидацию велополосы.
В то же время в МО Литейный округ, Дворцовый округ и Екатерингофский, также как и активисты велодвижения заявляют, что велополосу необходимо сохранить.
А в качестве возможных способов повышения безопасности движения по велополосе предлагают снизить скоростной режим и обустроить искусственные дорожные неровности на аварийноопасных участках набережной.
Представители КРТИ, с свою очередь, напомнили об основных положениях Транспортной стратегии Санкт-Петербурга, где заявлена необходимость обеспечения доступности транспортной системы для всех граждан, в том числе не имеющих автомобилей (таковых в Петербурге около 68%).
По итогам обсуждения было решено, что велополоса на набережной реки Фонтанки ликвидирована не будет.
АО «Метрогипротранс» приступает к бурению скважин в рамках инженерно-геологических изысканий для строительства участка Красносельско-Калининской линии метрополитена.
Соответствующее разрешение выдано Государственной административно-технической инспекцией по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» на срок с 16 января 2020 года по 31 августа 2020 года.
Работы проводятся в рамках проекта строительства участка линии от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна».
Как сообщили в ГАТИ, бурение скважин будет проводиться по адресам: ул. Маршала Казакова, д. 29А, от Брестского бульвара до ул. Десантников, д. 29А, с. 2 и д. 38, корп. 3; ул. Доблести, д. 15 (уч. 1, открытая автостоянка напротив д. 18, к. 1, у АЗС «Рэндом»).