ОЖД модернизирует переезды в Рощино, Гаврилово и Парголово
Пилотный проект по модернизации и оснащению инновационным комплексом безопасности, который ОЖД реализовала в прошлом году на железнодорожном переезде 56 км перегона Зеленогорск – Рощино, признан успешным.
По его примеру в 2020 году пройдет модернизация еще 20 переездов скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Как сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги, внедряемые системы автоматизации позволяют исключить влияние «человеческого фактора» на качество работы.
Так, на всех 20 переездах появится система передачи извещения дежурному работнику о приближении скоростного поезда на расстояние до 20 км от переезда.
На двух переездах установят табло обратного отсчета времени до закрытия переезда, еще два переезда оснастят устройством распознавания посторонних предметов в контрольной зоне.
Полный комплекс инновационных технологий, аналогичный внедренному на переезде 56 км перегона Рощино – Зеленогорск, будет применен на 59 км станции Рощино, 108 км станции Гаврилово и 16 км станции Парголово.
Сегодня в поселке Александровская (Пушкинский район) по временной схеме открыто автомобильное движение по мосту на Волхонском шоссе у железнодорожного переезда.
Как сообщили в СПб ГБУ «Мостотрест», полностью капремонт путепровода, начатый в прошлом году, завершится уже этой весной.
«Во втором квартале 2020 года дополнительно будут введены кратковременные ограничения движения, связанные с устройством постоянного асфальтобетонного покрытия», – рассказали в «Мостотресте».
В рамках капремонта на мосту, который раньше предназначался только для автотранспорта, по правой полосе в направлении к железнодорожной станции «Александровская» оборудован пешеходный тротуар.
Мост по-прежнему останется двухполосным: по одной полосе движения для транспорта в каждую сторону.