Депутаты помогут ДФК «Зенит-84» найти новое место под строительство стадиона
После реконструкции стадиона «Турбостроитель» для проведения Чемпионата мира по футболу 2018, где с 2004 года базируется детский футбольный клуб «Зенит-84», заниматься там стало невозможно.
Родители вынуждены арендовать поля, не всегда соответствующие нормам, предъявляемым к занятиям, иногда – за собственные средства. В связи с этим детский клуб может просто прекратить свое существование.
Такую информацию представители родительского комитета ДФК «Зенит-84» (ДЮСШ 2 Конногвардейского района Санкт-Петербурга) и старший тренер клуба Сергей Веденеев (мастер спорта, чемпион СССР по футболу) представили на заседании профильной комиссии по вопросам физической культуры и спорта Законодательного собрания Петербурга.
В настоящий момент стадион «Турбостроитель» закреплен за СПб ГБУ СШОР по футболу «Зенит».
В ходе проведения реконструкции к Чемпионату здесь был создан натуральный газон, существенно ограничивающий период его использования, и на сегодня тренировка разных организаций не представляется возможной.
Районная администрация также констатирует факт отсутствия материально-технической базы для занятий детского клуба.
Заместитель председателя Комитета по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга Марина Кижаева подтвердила сложность ситуации и рассказала об общей нехватке спортивных объектов в Санкт-Петербурге. С этим в своем выступлении согласилась и начальник сектора физической культуры и спорта Екатерина Сагиева.
Чиновники заявили, что готовы содействовать в поиске дополнительного финансирования для аренды тренировочных площадок, в перспективе - начать поиск земельного участка для строительства крытого манежа, на котором будет базироваться ДФК «Зенит-84».
Члены комиссии решили направить обращение в Федерацию футбола Санкт-Петербурга с просьбой подготовить программу развития на 5 лет, а также получить ответ от главы Администрации Красногвардейского района о возможных путях решения данной ситуации с ДФК «Зенит-84» и возможных источниках финансирования.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России повторно проверил достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта Биржевого моста в Санкт-Петербурге и выдал положительное заключение.
Как сообщили представители ведомства, в целом, концепция ремонта стационарных и разводного пролетных строений предусматривает ремонт с заменой продольных и поперечных балок с уменьшением их общего веса для обеспечения пропуска нагрузок в соответствии с требованиями современных нормативных документов, что не требует капитального ремонта фундаментов и опор с разборкой конструкций.
Поэтому будут сохранены существующие опоры моста, очищена и восстановлена гранитная облицовка. Также будут реконструированы технические помещения, где расположены подъемные механизмы.
Встроенные помещения обустроят под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод, помещения русловых опор отремонтируют. Кроме того, на мосту проведут отделочные работы и от ремонтируют перильное ограждение моста, сохранив его первоначальный вид.
Проектом запланировано применение новых механизмов разведения пролетного строения и четырех гидроцилиндров, расположенных между средними арками, что значительно облегчает конструкцию по отношению к старой системе разведения пролетного строения.
Замена электромеханического привода разводного пролета Биржевого моста на гидравлический позволит автоматизировать процессы разводки-наводки разводного пролета и снизить время развода моста до 3,5 минут.
Биржевой мост через Малую Неву, соединяющий Васильевский и Петроградский острова, в 1894 году был построен полностью деревянным, затем его рамы заменили на металлические и установили электрические механизмы.
В 1960 году на 70 метров ниже устаревшего моста новый железобетонный мост был возведен по проекту института «Ленгипроинжпроект». Длина новой переправы составила 239 метров, а ширина – 27,25 метров.
При советской власти сооружение переименовали: оно стало называться мостом Строителей, и историческое название было возвращено мосту только в 1989 году.