Куратором «мусорной реформы» назначен бывший глава «Ространсмодернизации»
«Назначить Гудкова Илью Эдуардовича генеральным директором публично-правовой компании по формированию комплексной системы обращения с твердыми коммунальными отходами «Российский экологический оператор» сроком на 3 года», – об этом говорится в распоряжении Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина.
Ранее Илья Гудков возглавлял ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») – некоммерческую организацию, находящуюся в ведении Минтранса РФ, и выполняющую функцию госзаказчика по отдельным проектам.
До этого Гудков возглавлял Санкт-Петербургское ГБУ «Агентство стратегических инвестиций», а с апреля 2013 года работал директором ФГУП «Научный центр по комплексным транспортным проблемам» Минтранса.
В декабре прошлого года он покинул пост в «Ространсмодернизации» по собственному желанию, не раскрывая подробностей о новом месте работы.
При этом некоторые источники прогнозировали, что на пост руководителя «Российского экологического оператора» может быть назнечен заместитель главы Минстроя Никита Стасишин.
Как сообщалось, он беседовал на эту тему с Дмитрием Медведевым.
До недавнего времени должность гендиректора РЭО, после ухода его предыдущего руководителя – Дениса Буцаева – оставалась вакантной несколько месяцев.
Пост и.о. генерального директора до назначения Гудкова занимал Сергей Королев.
В Калининском районе Петербурга около дома №29 по Лабораторному проспекту начался снос 27 гаражей.
Об этом сообщила «Фонтанка.Ру» со ссылкой на информацию Комитета по контролю за имуществом Петербурга.
По версии источника, этот земельный участок площадью 12 900 кв. м был сдан в аренду для размещения гаражного комплекса потребительскому обществу «Барс».
В прошлом году договор был пересмотрен – часть участка изымалась для строительства проезда к расположенному рядом жилому комплексу и площадь арендной территории была уменьшена на 1565 кв. м.
Практически все подлежащие сносу гаражи были освобождены собственниками, но требование осуществить демонтаж за свой счет они проигнорировали.