Куратором «мусорной реформы» назначен бывший глава «Ространсмодернизации»
«Назначить Гудкова Илью Эдуардовича генеральным директором публично-правовой компании по формированию комплексной системы обращения с твердыми коммунальными отходами «Российский экологический оператор» сроком на 3 года», – об этом говорится в распоряжении Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина.
Ранее Илья Гудков возглавлял ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») – некоммерческую организацию, находящуюся в ведении Минтранса РФ, и выполняющую функцию госзаказчика по отдельным проектам.
До этого Гудков возглавлял Санкт-Петербургское ГБУ «Агентство стратегических инвестиций», а с апреля 2013 года работал директором ФГУП «Научный центр по комплексным транспортным проблемам» Минтранса.
В декабре прошлого года он покинул пост в «Ространсмодернизации» по собственному желанию, не раскрывая подробностей о новом месте работы.
При этом некоторые источники прогнозировали, что на пост руководителя «Российского экологического оператора» может быть назнечен заместитель главы Минстроя Никита Стасишин.
Как сообщалось, он беседовал на эту тему с Дмитрием Медведевым.
До недавнего времени должность гендиректора РЭО, после ухода его предыдущего руководителя – Дениса Буцаева – оставалась вакантной несколько месяцев.
Пост и.о. генерального директора до назначения Гудкова занимал Сергей Королев.
Конкурс на новую развязку с ЗСД может быть объявлен Смольным в апреле-марте 2020 года. Об этом сообщил «Ъ» со ссылкой на источники в транспортном блоке городской администрации.
Новая развязка с Западным скоростным диаметром должна появиться в районе Шкиперского протока для обеспечения транспортной доступности намывных территорий Васильевского острова и повышения трафика платной магистрали.
Построить магистраль, стоимость которой составит около 7 млрд рублей, планируют за 2,5 года.
Проектная документация получила положительное заключение госэкспертизы еще в сентябре 2019 года.
В рамках работ планируется реконструкция улично-дорожной сети Шкиперского протока, после чего интенсивность движения на участке может превысить 50 тыс. машин в сутки.