В Ленобласти спустя 75 лет дезактивированы ДОТы времен ВОВ


27.01.2020 16:58

Правительство Ленобласти сообщило о завершении работ по дезактивации ДОТов Карельского укрепрайона (Всеволожский район) времен Великой Отечественной войны.


54 ДОТа с участками загрязнения радиоактивным светосоставом, использовавшимся для наводки орудий, были выявлены в 2017 году.

Комплекс работ по удалению радиоактивных веществ проводила компания ООО «Алаид». Мероприятия осуществлялись в рамках федеральной целевой программы «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2016-2020 годы и на период до 2030 года».

В ходе комплекса работ с металлических конструкций и сопредельных поверхностей ДОТов радиоактивный светосостав был собран, отходы 4 класса переданы во ФГУП «НО РАО» для захоронения.

«Специалисты Центра гигиены и эпидемиологии Ленинградской области провели измерения радиационных факторов, максимальные значения мощности экспозиционной дозы на расстоянии 0,1 м составили от 0,150 до 0,272 микроЗиверт в час, что не превышает нормативных показателей. На объекты получены заключения Управления Роспотребнадзора по Ленинградской области о дезактивации», – говорится в официальном сообщении.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: ic.pics.livejournal.com

Подписывайтесь на нас:


22.01.2020 12:05

В связи с истечением срока подготовки документации по планировке территорий Смольный отменил целый ряд соответствующих распоряжений КГА.


В их числе – проект создания линии скоростного трамвая «Рыбацкое – Колпино».

В 2018 году Комитет по транспорту опубликовал проектную документацию по строительству скоростной трамвайной линии, разработанную компанией «Петербург-Дорсервис».

Проект предполагалось реализовать в рамках масштабной реконструкции Петрозаводского шоссе.

Проектировщики предложили сразу четыре варианта размещения трамвайной трассы.

Все они предполагали один маршрут от станции метро Рыбацкое до Улицы Труда в Усть-Ижоре, далее предложения варьировались, но заканчивалась трасса на периферийной Водопадной улице Колпино.

По оценкам независимых экспертов, стоимость проекта строительства трамвайной линии могла составить от 5 до 8 млрд рублей.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: «Петербург-Дорсервис»

Подписывайтесь на нас: