В Ленобласти спустя 75 лет дезактивированы ДОТы времен ВОВ
Правительство Ленобласти сообщило о завершении работ по дезактивации ДОТов Карельского укрепрайона (Всеволожский район) времен Великой Отечественной войны.
54 ДОТа с участками загрязнения радиоактивным светосоставом, использовавшимся для наводки орудий, были выявлены в 2017 году.
Комплекс работ по удалению радиоактивных веществ проводила компания ООО «Алаид». Мероприятия осуществлялись в рамках федеральной целевой программы «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2016-2020 годы и на период до 2030 года».
В ходе комплекса работ с металлических конструкций и сопредельных поверхностей ДОТов радиоактивный светосостав был собран, отходы 4 класса переданы во ФГУП «НО РАО» для захоронения.
«Специалисты Центра гигиены и эпидемиологии Ленинградской области провели измерения радиационных факторов, максимальные значения мощности экспозиционной дозы на расстоянии 0,1 м составили от 0,150 до 0,272 микроЗиверт в час, что не превышает нормативных показателей. На объекты получены заключения Управления Роспотребнадзора по Ленинградской области о дезактивации», – говорится в официальном сообщении.
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект расширения Колтушского шоссе на участке от КАДа до Колтушей во Всеволожском районе Ленинградской области.
Колтушское шоссе – одна из наиболее загруженных региональных дорог Ленинградской области, соединяющая Санкт-Петербург и Всеволожский район. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки, часть из которых составляют большегрузы. Наибольшие транспортные заторы фиксируются на съезде с КАДа в Янино.
Согласно проекту, реконструкция отрезка шоссе, протяженностью около 8 километров, пройдет в четыре этапа.
Первый затронет участок в границах Янино, второй пройдет рядом с будущей развязкой подъезда ко Всеволожску, третий – около Янино-2, четвертый – в границах Колтушей.
На участке от Янино до Колтушей предусматривается создание четырёх полос движения вместо существующих двух.
На всём протяжении реконструируемого участка дорожники построят тротуары, новые автобусные остановки, заездные карманы для общественного транспорта и искусственное освещение.
Для безопасности пешеходов между тротуаром и проезжей частью установят металлическое ограждение.
«Положительное заключение экспертизы, где определена точная стоимость строительства, позволяет нам заявить этот объект на федеральный уровень для получения софинансирования от Министерства транспорта России», – заявил губернатор области Александр Дрозденко.