Капремонт Зеленого моста через мойку завершится вдвое быстрее
Капитальный ремонт Зеленого моста через Мойку, который по проекту должен был занять 18 месяцев, завершится в два раза быстрее – всего за 9 месяцев.
Об этом сообщили представители заказчика работ – СПб ГБУ «Мостотрест».
По словам специалистов учреждения, столь заметное сокращение сроков стало возможным «за счет более разумного подхода к организации производства».
Необходимость капремонта Зеленого моста была вызвана его неспособностью справляться с современными нагрузками и общим неудовлетворительным состоянием.
В основу проектного решения лег принцип усиления пролетного строения, который заключается в устройстве железобетонного разгружающего свода поверх существующего свода из чугунных тюбингов.
С этой целью сейчас проводится укрепление бутовой кладки устоев моста, ремонтируются чугунные тюбинги и, непосредственно, устраивается разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Проводится и реставрация декора: элементов перильного ограждения, чугунного металлодекора фасадов и гранитной облицовки.
Окончание строительно-монтажных работ запланировано на вторую половину мая 2020 года, но сам мост будет открыт для движения раньше – уже к майским праздникам.
Общая стоимость капремонта составит 497,5 млн рублей.
В феврале будет объявлен тендер на строительство уличного газового термоблока и прокладку теплосетей к «Уткиной даче» – памятнику федерального значения, расположенному в районе слияния рек Оккервиль и Охта.
Реставрация здания по чертежам, картинам и фотографиям 1880-х годов началась еще в 2013 году, после ее окончания здесь разместят филиал Музея городской скульптуры.
Как сообщили в ГУП «ТЭК СПб», в рамках работ по теплоснабжению на территории усадьбы проложат 384 метра подающей и обратной теплосети диаметром 50-100 мм.
Инженерные коммуникации соединят особняк по адресу Уткин проспект, д. 2, лит. А, Б с энергоисточником, который будет представлять собой газовую мини-котельную.
Согласно техническому заданию, проектно-изыскательные работы должны завершиться к концу мая, строительно-монтажные работы к 15 сентября. После чего будут проводиться пусконаладочные работы с последующим восстановлением благоустройства в агротехнический период.