Капремонт Зеленого моста через мойку завершится вдвое быстрее


27.01.2020 14:53

Капитальный ремонт Зеленого моста через Мойку, который по проекту должен был занять 18 месяцев, завершится в два раза быстрее – всего за 9 месяцев.


Об этом сообщили представители заказчика работ – СПб ГБУ «Мостотрест».

По словам специалистов учреждения, столь заметное сокращение сроков стало возможным «за счет более разумного подхода к организации производства».

Необходимость капремонта Зеленого моста была вызвана его неспособностью справляться с современными нагрузками и общим неудовлетворительным состоянием.

В основу проектного решения лег принцип усиления пролетного строения, который заключается в устройстве железобетонного разгружающего свода поверх существующего свода из чугунных тюбингов.

С этой целью сейчас проводится укрепление бутовой кладки устоев моста, ремонтируются чугунные тюбинги и, непосредственно, устраивается разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.

Проводится и реставрация декора: элементов перильного ограждения, чугунного металлодекора фасадов и гранитной облицовки.

Окончание строительно-монтажных работ запланировано на вторую половину мая 2020 года, но сам мост будет открыт для движения раньше – уже к майским праздникам.

Общая стоимость капремонта составит 497,5 млн рублей.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: mostotrest-spb.ru

Подписывайтесь на нас:


20.12.2019 15:05

По данным счетной палаты РФ, на сегодня в России имеется 71,3 тыс. объектов незавершенного строительства, которые финансируются за счет бюджетных источников.


Эксперты условно делят эти объекты на три части: первая достраивается в плановом порядке, вторая возводится более 5 лет и является «долгостроем», а строительство третьих объектов приостановлено или законсервировано – их принято считать «брошенными».

Как отмечают эксперты Палаты, среди объектов незавершенного строительства, которые финансируются из бюджетов разного уровня, много школ, университетских кампусов, поликлиник, больниц и других социальных объектов, а также дорог, теплотрасс и объектов коммунальной инфраструктуры, спортивных комплексов и стадионов и т.д.

«В условиях сложившейся культуры бюджетного планирования на всех уровнях власти, планово строящиеся объекты и «долгострой» могут плавно перейти в разряд «брошенных». А этого никак нельзя допустить, тем более в рамках реализации национальных проектов! Ведь строительство должно давать значительный положительный мультипликативный эффект для экономики страны», - сообщила аудитор Счетной палаты Светлана Орлова.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: mtdata.ru

Подписывайтесь на нас: