Капремонт Зеленого моста через мойку завершится вдвое быстрее
Капитальный ремонт Зеленого моста через Мойку, который по проекту должен был занять 18 месяцев, завершится в два раза быстрее – всего за 9 месяцев.
Об этом сообщили представители заказчика работ – СПб ГБУ «Мостотрест».
По словам специалистов учреждения, столь заметное сокращение сроков стало возможным «за счет более разумного подхода к организации производства».
Необходимость капремонта Зеленого моста была вызвана его неспособностью справляться с современными нагрузками и общим неудовлетворительным состоянием.
В основу проектного решения лег принцип усиления пролетного строения, который заключается в устройстве железобетонного разгружающего свода поверх существующего свода из чугунных тюбингов.
С этой целью сейчас проводится укрепление бутовой кладки устоев моста, ремонтируются чугунные тюбинги и, непосредственно, устраивается разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Проводится и реставрация декора: элементов перильного ограждения, чугунного металлодекора фасадов и гранитной облицовки.
Окончание строительно-монтажных работ запланировано на вторую половину мая 2020 года, но сам мост будет открыт для движения раньше – уже к майским праздникам.
Общая стоимость капремонта составит 497,5 млн рублей.
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию нового образовательного объекта во Фрунзенском районе Петербурга.
Новая общеобразовательная школа на 825 мест расположилась по адресу: Южное шоссе, дом 55, корпус 7, строение 1.
Подрядчиком на строительстве мв рамках исполнения Адресной инвестиционной программы Комитета по строительству выступила компания «Трест 101».
Как сообщили в Комитете по строительству, в школе, которая отроется для учащихся 1 сентября следующего года, предусмотрены два плавательных бассейна: большой и малый, а также два спортивных зала, библиотека и актовый зал.
«Здание оснащено в соответствии с современными стандартами и требованиями к образовательным учреждениям», – отметили представители Комитета.