В Шушарах построят водопроводную станцию с резервуарами чистой воды
По заказу СПб ГКУ «Управление заказчика» в Шушарах начались подготовительные работы по строительству повысительной водопроводной насосной станции «Московская славянка» с резервуарами чистой воды.
«Московская Славянка» предназначена для автоматического поддержания нужного давления в системе водоснабжения и распределения необходимого объёма воды потребителям.
Она является функциональным узлом системы водоснабжения в южной части Санкт-Петербурга, с помощью которого можно будет замкнуть цепь всех южных водопроводных очистных сооружений.
Здание ПВНС будет оснащено резервуарами чистой воды, насосами, трубопроводами водоснабжения и канализации. Также в рамках производственных работ будет построена подъездная дорога к станции.
С помощью нового инженерного сооружения подача воды будет осуществляться по следующим направлениям: Орловская насосная станция города Пушкин, жилые кварталы «Московская Славянка» и «Новая Ижора».
Также при аварии предусмотрена подача на резервуары чистой воды 4-го подъема в Колпино.
Общая численность населения, водоснабжение которого будет обеспечиваться «Московской славянкой», составляет 179 тысяч человек.
Рост цен на битум в сезон наиболее активного дорожного строительства необходимо контролировать для максимально эффективной реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
Об этом, в частности заявил Министр транспорта РФ Евгений Дитрих в своем выступлении на совместном заседании комитетов Госдумы по контролю и регламенту, а также по транспорту и строительству.
Министр рассказал о подготовленном министерством проекте комплекса мер по предотвращению необоснованного роста и колебания цен на битум на внутреннем рынке и обеспечению равномерной закупки битума и организации его межсезонного хранения.
Снизить рост цен на битум в строительный сезон предлагается, в частности, за счет приобретения его подрядными организациями в зимний период. Это требует своевременного доведения денежных средств до исполнителей.
Как сообщил министр, для этого субъектами сформированы трехлетние программы работ с подтвержденными объемами финансирования.
На их основании Минтрансом ведется работа по мониторингу баланса производства и потребления основных, используемых при выполнении дорожных работ строительных ресурсов.