Марат Хуснуллин: о московском опыте, административных барьерах и масштабной программе реновации жилья
В минувшие выходные новый вице-премьер Марат Хуснуллин в эфире телеканала «Россия 1» сделал несколько заявлений, которые можно считать программными для строительной отрасли страны.
В частности, одной из приоритетных задач он считает снижение административных барьеров и упрощение оформления разрешительной документации в сфере строительства.
По его мнению, строить по существующим ныне регламентам и правилам почти невозможно, и процедуры необходимо упрощать.
«В Москве сократили административные барьеры, часть излишних требований отменили. Необходимо сделать это для отрасли всей страны», – заявил он.
Другой пример положительного столичного опыта, который Марат Хуснуллин считает необходимым распространить по всей стране – реновация жилья.
Для начала он предложил отрабатывать проект всероссийской реновации в урупных городах, чтобы в последствии распространить его на всю территорию РФ.
«Реновация – это же огромные деньги, изменение всего уклада жизни. Но то, что это надо делать, то, что жилье в стране стареет, и стареет достаточно серьезными темпами, это создаёт очень большую угрозу», – заявил вице-премьер.
Сотрудники Государственной административно-технической инспекции совместно с представителями администрации Приморского района и сообщества социальной сети ВКонтакте «Любимые Коломяги» провели обход территории микрорайона Коломяги.
Как сообщили представители ГАТИ по итогам рейда, были зафиксированы нарушения содержания территории у магазина «Перекрёсток» на ул. Щербакова, д. 7, у магазина «Магнит» на Новоколомяжском пр., д. 4 и нарушения порядка уборки территории и самовольное размещение элементов благоустройства на территории магазина «Лента» на ул. Вербной, д. 21, лит. А.
Также был проверен объект ГУП «ТЭК» на Новоколомяжском пр., где ведутся работы по реконструкции теплосети. По требованию сотрудников Инспекции производитель работ ООО «НТ-Сервис» оперативно передвинул временное ограждение зоны производства работ на период отсутствия активных работ для прохода пешеходов.