ГК «Эталон» планирует развивать модульное домостроение и выходить на новые рынки
Группа «Эталон» намерена развивать альтернативные кирпично-монолитной технологии формы домостроения, включая технологии крупноузловой сборки, модульного домостроения и строительства из CLT панелей.
Об этом, в частности, говорится в новой стратегии компании, утвержденной по результатам Совета директоров, прошедшего на Кипре в городе Лимассол.
Принятая Стратегия предполагает значительную цифровую и технологическую трансформацию бизнеса при сохранении фокуса на развитии проектов жилой недвижимости, а также развитие комплементарных видов бизнеса.
Вместе с тем, Группа «Эталон» планирует продолжить использовать применявшуюся ранее технологию кирпично-монолитного домостроения.
Также в Стратегии говорится, что «Эталон» намерен развивать уже имеющийся опыт внедрения технологий BIM и создать на его основе систему типового проектирования.
В планах компании – укрепление на старых рынках и дальнейшая географическая экспансия.
«Группа «Эталон» намерена компенсировать возникший дефицит предложения в Санкт-Петербурге в течение 2020 – 2021 гг., а затем выйти на стабильный уровень портфеля жилой недвижимости в Московском регионе и Санкт-Петербурге за счет ежегодного пополнения земельного банка на величину реализованной в течение года недвижимости», – отмечается в документе.
При условии достижения устойчивой динамики роста операционных и финансовых показателей на стратегическом горизонте, «Эталон» рассмотрит возможность выхода в другие российские регионы – города со стабильным спросом, высоким уровнем доходов и цен на недвижимость.
«Приоритетной формой для географической экспансии остается выход в партнерстве с сильным локальным игроком, однако в условиях резкого сокращения локальных игроков на фоне неспособности реализовывать проекты по новым правилам, вступившим в силу с 1 июля 2019 года, Группа «Эталон» может рассмотреть возможность органического выхода в тот или иной регион для консолидации рынка и получения конкурентных преимуществ доминирующего игрока», – говорится в стратегии.
В 2019 году на Октябрьской железной дороге проведен ремонт 134 пассажирских платформ и 16 зданий пригородных вокзалов.
Как сообщили представители ОЖД, в 13 зданиях вокзалов оборудованы новые санитарные комнаты, на 30 вокзалах проведен ремонт существующих санитарно-гигиенических помещений, установлено более 100 новых туалетов модульного типа,
Для обеспечения комфортного нахождения пассажиров в залах ожидания приобретены дополнительные сиденья, установлены скамейки на пассажирских платформах.
Всего на территории Октябрьской железной дороги эксплуатируется более 1500 пассажирских платформ.
Заметный ущерб имуществу железной дороги наносят вандалы. По итогам прошлого года он оценен специалистами компании более чем в 4 млн рублей.
В частности, за годы было зарегистрировано 305 случаев раскрашивания вагонов поездов, 34 случая закидывания проходящих составов камнями, разбита 21 линза светофоров.