Корпорация «Технониколь» назвала победителей студенческой олимпиады
Студенческая олимпиада проходила на базе новейшей платформы TN LEARN, разработанной экспертами «Технониколь». Мобильное приложение объединило несколько тысяч учебных модулей, с помощью которых можно получить знания об обустройстве и обслуживании строительных конструкций как в малоэтажном, так и промышленно-гражданском строительстве.
Олимпиада для студентов и аспирантов строительных специальностей прошла с 1 по 31 октября 2019 года. В общей сложности свои силы испытали 1500 конкурсантов из России, Беларуси и Казахстана.
Конкурсные задания включали три основных модуля, по итогам которых были определены финалисты.
Как сообщили представители компании, 33 человека набрали более 5500 баллов, все они приглашены на стажировку в «Технониколь».
В тройку призеров олимпиады вошли двое студентов из Иркутска и один – из Санкт-Петербурга.
Лучше всех с конкурсными заданиями справился студент Иркутского национального исследовательского технического университета Александр Шелопугин. На втором месте – Юлия Мельник из СпбГТИ, на третьем – также представитель ИРНИТУ Михаил Будяк.
«Студенческая олимпиада стала уже нашей доброй традицией. Она сближает две важнейшие сферы – бизнес и образование, студенты погружаются в практику, вузы видят реальные запросы индустрии», – отметил руководитель Строительной академии «Технониколь» Эльвир Давлетшин.
В рамках подготовленной по заказу РЖД концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в Петербурге ряд промышленных территорий, занимаемых железнодорожной инфраструктурой, подлежит освобождению от грузовой работы.
Как сообщает «Интерфакс», в частности, предусматривается вынос следующих станций с путями необщего пользования: Кушелевка, Дача Долгорукова, Полюстрово, Цветочная, Бадаевская, Волковская, Нарвская.
Ранее в границах города работали грузовые дворы Санкт-Петербург-Товарный-Московский; Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский; Санкт-Петербург-Товарный-Витебский; Санкт-Петербург-Балтийский; Санкт-Петербург-Финляндский.
На 2019 год грузовые дворы ОАО «РЖД» в центральной части города сохранились только на станциях Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и Санкт-Петербург-Финляндский.
Со станции Санкт-Петербург-Товарный-Витебский уже осуществлен перенос контейнерного терминала «Трансконтейнер» на станцию Шушары.