За полгода пользователей мобильного приложения Банка ДОМ.РФ стало в три раза больше
За второе полугодие 2019 года аудитория активных пользователей мобильного приложения Банка ДОМ.РФ выросла почти в три раза. А количество клиентов, совершающих в системе ежедневные операции, увеличилось вдвое.
Как сообщили представители банка, основное преимущество обновленного приложения – возможность быстро и без комиссии проводить наиболее востребованные операции. Клиенты могут бесплатно оплачивать услуги ЖКХ, погашать текущие кредиты с карт любых банков, открывать вклады, накопительные и текущие счета в разных валютах, а также совершать денежные переводы по номеру карты или номеру телефона в России и за рубежом.
Специальный функционал добавлен для клиентов, приобретающих недвижимость в новостройке с использованием эскроу-счетов. Такие клиенты смогут отслеживать статус счета эскроу с момента его резервирования до обеспечения на нем полной суммы стоимости объекта недвижимости. Кроме того, в приложении доступна информация о застройщике, наименовании объекта и сроке его сдачи в эксплуатацию.
«В 2019 году мы запустили новое мобильное приложение, отвечающее потребностям наших клиентов. Большая часть операций уже совершается именно через мобильный банк», – отметил заместитель председателя правления Банка ДОМ.РФ Данила Литвинов.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект капитального ремонта моста через реку Юрас на трассе, ведущей к архангельскому аэропорту.
Автодорожный трехпролетный железобетонный мост находится на 18 км подъезда к аэропорту, идущего от федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры». Железобетонные опоры моста были сооружены в 1950 году, сам мост в 1962 году достроило Военное строительное управление. В 1989 году «Мостоотряд-9» выполнил реконструкцию сооружения.
Одно из последних обследований показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии, в связи с чем возникла необходимость капремонта.
Протяженность ремонтируемого участка дороги составляет 540 м. Длина моста - 75,20 м, ширина – 9 м, после ремонта параметры составят 82,21 м и 15 м соответственно.
Расчетный период эксплуатации моста после проведения ремонтных работ составит не менее 50 лет.
Проектом предусмотрено выполнение понижения отметок подходов и самого моста в ходе полного переустройства дорожной одежды и системы водоотвода.
На самом мосту, согласно проектной документации, будут переустроены береговые и промежуточные опоры и сопряжения, обустроены пролетные строения с использованием частично новых, частично имеющихся балок. Покрытие проезжей части выполнят из асфальтобетона, новое ограждение – из композита. Также мост оборудуют электрическим освещением.