Во Всеволожском районе Ленобласти построен новый детский сад
Новый детский сад на 95 воспитанников построен в жилом малоэтажном квартале деревни Мистолово (Всеволожский район Ленобласти).
Трехэтажное здание площадью 3,2 тысячи кв. м возведено в рамках программы «Соцобъекты в обмен на налоги».
Стоимость приобретения дошкольного учреждения у застройщика в муниципальную собственность составляет 112 млн рублей.
Как сообщили представители областной администрации, объект планируется открыть в апреле после регистрации и получения лицензии на осуществление образовательной деятельности.
Всего в 2019 году во Всеволожском районе только у застройщиков приобретено 12 детских садов на 1610 мест. Общая стоимость объектов составила 1,5 млрд рублей.
Еще три детских сада были построены по программе «Стимул» и «Современное образование Ленинградской области».
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект капитального ремонта моста через реку Юрас на трассе, ведущей к архангельскому аэропорту.
Автодорожный трехпролетный железобетонный мост находится на 18 км подъезда к аэропорту, идущего от федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры». Железобетонные опоры моста были сооружены в 1950 году, сам мост в 1962 году достроило Военное строительное управление. В 1989 году «Мостоотряд-9» выполнил реконструкцию сооружения.
Одно из последних обследований показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии, в связи с чем возникла необходимость капремонта.
Протяженность ремонтируемого участка дороги составляет 540 м. Длина моста - 75,20 м, ширина – 9 м, после ремонта параметры составят 82,21 м и 15 м соответственно.
Расчетный период эксплуатации моста после проведения ремонтных работ составит не менее 50 лет.
Проектом предусмотрено выполнение понижения отметок подходов и самого моста в ходе полного переустройства дорожной одежды и системы водоотвода.
На самом мосту, согласно проектной документации, будут переустроены береговые и промежуточные опоры и сопряжения, обустроены пролетные строения с использованием частично новых, частично имеющихся балок. Покрытие проезжей части выполнят из асфальтобетона, новое ограждение – из композита. Также мост оборудуют электрическим освещением.