«Автодор» запустил цифровую технологию для оценки состояния мостов
Госкомпания «Автодор» внедрила мобильное приложение «Оценка состояний» для анализа данных о состоянии мостов и эстакад.
До 2019 года такая работа осуществлялась вручную: итоги диагностики записывались в рукописные журналы и хранились в единственном экземпляре у подрядчиков. Теперь, используя базу данных и сравнивая с результатами прошлых осмотров, инспекторы могут в онлайн режиме оперативно оценивать состояние мостов и путепроводов, фиксировать отклонения от нормативов.
Специалисты подрядных организаций, которые проводят текущие осмотры один раз в 10 дней, находясь непосредственно на объекте, оперативно заносят все полученные результаты в мобильное приложение.
Оно имеет встроенный навигатор и привязку к GPS/ГЛОНАСС координатам сооружения. Это не позволяет подрядчику вносить данные и прикреплять фотографии, если он не находится на сооружении.
Мобильное приложение «Оценка состояний» синхронизировано с Автоматизированной информационно-аналитической системой по искусственным сооружениям «Автодора», в которую с 2014 года вносятся результаты плановых и приемочных диагностик. Это создает полную картину состояния мостовых сооружений на дорогах Госкомпании, что позволяет своевременно принимать решения по объектам.
Техническую поддержку и методическое сопровождение реализации проекта осуществляет дочерняя компания «Автодора» - ООО «Автодор-Инжиниринг».
Депутаты фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Петербурга направили обращение к прокурору с требованием выразить протест на постановление Смольного, повысившее размер минимального взноса на капитальный ремонт.
Новый размер взносов на капремонт был установлен постановлением от 20 декабря – с 1 января 2020 года петербуржцы ежемесячно платят взносы на капремонт в размере 8-9 рублей на квадратный метр, тогда как в 2019 году взносы составляли 4-5 рублей.
Депутаты считают, что в соответствии с Жилищным Кодексом РФ городская администрация не имеет права определять эти показатели.
Право принятия нормативных правовых актов Санкт-Петербурга есть у Законодательного собрания, но отсутствует как у градоначальника, так и у правительства, подчеркивается в обращении. Эта позиция подтверждается Верховным Судом России и Уставным судом Санкт-Петербурга.
Таким образом, по мнению депутатов, установленный порядок утверждения минимального размера взноса на капремонт противоречит федеральному законодательству.
«В связи с этим депутаты просят прокуратуру выразить протест на постановление Правительства Санкт-Петербурга от 20.12.2019 № 939 «О минимальном размере взноса на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге в 2020 году», – отмечается в официальном сообщении заявителей.