Кудрово и Мурино стали общероссийскими лидерами по высотности вторичного жилья
Самая многоэтажная «вторичка» (18 этажей) расположена в Кудрово и Мурино Ленинградской области.
К такому выводу пришли аналитики портала Domofond.ru, выяснявшие, в каких городах России строят самые высокие новостройки и где расположены самые высокие дома из вторичного сегмента.
Как сообщили представители портала, в ходе исследования была рассчитана средняя этажность зданий, в которых продаются новые квартиры или вторичное жилье. В целом по России она составила 16 этажей для новостроек и 5 этажей для «вторички».
Максимальная средняя высота новых домов (25 этажей) — в подмосковных Котельниках и Одинцове. Но и здесь Кудрово ненамного отстает от лидеров – оно заняло третье место с показателем в 22 этажа.
Самые низкие новостройки обнаружились во Владикавказе – 6 этажей.
Самые высокие новостройки среди городов-миллионников — в Москве со средней этажностью в 22 этажа. Петербург в этом рейтинге занял лишь 12 место – здесь, по данным экспертов, новые дома возводятся со средней высотой в 18 этажей.
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект расширения Колтушского шоссе на участке от КАДа до Колтушей во Всеволожском районе Ленинградской области.
Колтушское шоссе – одна из наиболее загруженных региональных дорог Ленинградской области, соединяющая Санкт-Петербург и Всеволожский район. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки, часть из которых составляют большегрузы. Наибольшие транспортные заторы фиксируются на съезде с КАДа в Янино.
Согласно проекту, реконструкция отрезка шоссе, протяженностью около 8 километров, пройдет в четыре этапа.
Первый затронет участок в границах Янино, второй пройдет рядом с будущей развязкой подъезда ко Всеволожску, третий – около Янино-2, четвертый – в границах Колтушей.
На участке от Янино до Колтушей предусматривается создание четырёх полос движения вместо существующих двух.
На всём протяжении реконструируемого участка дорожники построят тротуары, новые автобусные остановки, заездные карманы для общественного транспорта и искусственное освещение.
Для безопасности пешеходов между тротуаром и проезжей частью установят металлическое ограждение.
«Положительное заключение экспертизы, где определена точная стоимость строительства, позволяет нам заявить этот объект на федеральный уровень для получения софинансирования от Министерства транспорта России», – заявил губернатор области Александр Дрозденко.