«Моби Дик» сможет продолжить развитие порта после того, как построит развязку
Как разъяснил по просьбе корреспондента АСН-Инфо на сегодняшней конференции GlobalPORT-2008 председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, ООО «Моби Дик» сможет приступить к строительству третьего терминала контейнерного порта в бухте Литке (Кронштадт) после того, как будет решена проблема местной транспортной инфраструктуры.
Дальнейшее развитие порта в бухте Литке требует строительства дополнительной транспортной развязки. КТТП настаивает на том, чтобы ООО «Моби Дик» профинансировало не только выезд с территории порта (Цитадельское шоссе) на КАД, но и путепровод через кольцевую дорогу. Как напоминает Н.Асаул, участок берега острова Котлин на противоположной стороне КАД также предназначен для последующего развития портовых мощностей. В настоящее время этот участок находится в собственности города.
«Наши планы в связи с финансовым кризисом не меняются», - заявил сегодня на пресс-конференции в новом офисе холдинга RBI председатель совета директоров компании Эдуард Тиктинский. По его словам, компания намерена в 2009 г. увеличить объемы продаж до 260 млн долларов – то есть ровно в 2 раза больше, чем планируется достичь в 2008 г. Кроме того, компания не намерена замораживать никаких проектов – напротив, ведет переговоры о закупке еще 5 участков, а также участвовала в недавних торгах Фонда имущества СПб по землям в СПЧ. На 2009-2010 гг. компания прогнозирует стабильный рост: «Мы внимательно все просчитываем, не торопимся и не можем жертвовать стабильностью для более быстрого развития. Сейчас настает время, когда партнеры, а особенно кредиторы, пересматривают свое отношение к консервативным компаниям, какой мы всегда являлись», - подчеркивает Тиктинский.
По его словам, объем задолженности у компании весьма невелик, и все долги – не краткосрочные, требующие в ближайшие два года лишь уплаты процентов. «Я никогда не брал кредиты на 1 год, хотя мне предлагали – возьми, мы тебе потом продлим. Думаю, теперь понятно, что правильно сделал. Сейчас это приносит нам дополнительные дивиденды – например, более привлекательные предложения на земельном рынке», - комментирует девелопер последние новости о распродажах активов некоторых крупных московских и петербургских инвестиционно-строительных компаний.
Неудовольствие инвестора вызывает лишь один фактор – неумеренно завышенные цены на землю. По его мнению, цены на нее будут падать, так как количество продаваемой земли вскоре должно увеличиться.