«Моби Дик» сможет продолжить развитие порта после того, как построит развязку
Как разъяснил по просьбе корреспондента АСН-Инфо на сегодняшней конференции GlobalPORT-2008 председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, ООО «Моби Дик» сможет приступить к строительству третьего терминала контейнерного порта в бухте Литке (Кронштадт) после того, как будет решена проблема местной транспортной инфраструктуры.
Дальнейшее развитие порта в бухте Литке требует строительства дополнительной транспортной развязки. КТТП настаивает на том, чтобы ООО «Моби Дик» профинансировало не только выезд с территории порта (Цитадельское шоссе) на КАД, но и путепровод через кольцевую дорогу. Как напоминает Н.Асаул, участок берега острова Котлин на противоположной стороне КАД также предназначен для последующего развития портовых мощностей. В настоящее время этот участок находится в собственности города.
В ходе общественных слушаний проекта Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга (ПЗЗ) в Центральном районе представитель ООО «Бассейны» поставила вопрос о возможности строительства крытого спортивного объекта в зоне охраняемых ландшафтов (ЗОЛ). Речь шла о территории в Выборгском районе вблизи Шуваловского парка, где, по словам заявительницы, в настоящее время находятся «болото и свалка».
В то же время представитель ООО «Бассейны» задала вопрос о возможности пересмотра разрешенного использования территориальных зон ТР2. Председатель КГА Александр Викторов подтвердил, что данный вопрос рассматривается городской Комиссией по землепользованию и застройке. По его словам, после обобщения предложений, поступивших от заявителей на слушаниях в районах, будет рассмотрен вопрос о возможности размещения в зонах ТР2 (зона зеленых насаждений общего пользования) не только плоскостных, но и крытых спортивных сооружений, «учитывая климат Санкт-Петербурга», а также объектов общественного питания.