Минтранс обеспокоен ростом цен на битум
Рост цен на битум в сезон наиболее активного дорожного строительства необходимо контролировать для максимально эффективной реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
Об этом, в частности заявил Министр транспорта РФ Евгений Дитрих в своем выступлении на совместном заседании комитетов Госдумы по контролю и регламенту, а также по транспорту и строительству.
Министр рассказал о подготовленном министерством проекте комплекса мер по предотвращению необоснованного роста и колебания цен на битум на внутреннем рынке и обеспечению равномерной закупки битума и организации его межсезонного хранения.
Снизить рост цен на битум в строительный сезон предлагается, в частности, за счет приобретения его подрядными организациями в зимний период. Это требует своевременного доведения денежных средств до исполнителей.
Как сообщил министр, для этого субъектами сформированы трехлетние программы работ с подтвержденными объемами финансирования.
На их основании Минтрансом ведется работа по мониторингу баланса производства и потребления основных, используемых при выполнении дорожных работ строительных ресурсов.
Депутат Законодательного собрания Петербурга Александр Рассудов направил в КГИОП повторнуое обращение с просьбой признать СКК «Петербургский» объектом культурного наследия.
На предыдущее заявление, поданное в декабре 2018 года, КГИОП ответил отказом. В этот раз к обращению Александра Рассудова присоединился его коллега – депутат Борис Вишневский.
Формальной причиной первого отказа, как сообщила пресс-служба Александра Рассудова, стало то, что на момент подачи заявления не прошло 40 лет с момента окончания строительства архитектурного сооружения.
По мнению депутатов сейчас у СКК есть все шансы попасть в реестр охраняемых государством исторических памятников - 29 декабря 2019 года исполнилось ровно 40 лет с момента окончания его строительства.
«Как коренной житель Петербурга считаю особенно важным беречь для будущих поколений историческую память и историческое наследие города. Необходимо сохранить этот уникальный памятник советской эпохи не только из-за эксклюзивных архитектурно-технологических решений, в частности, не имеющей аналогов конструкции кровли-мембраны, но и как своеобразное завершение архитектурного ансамбля парка победы Московский», – заявил Александр Рассудов.