В Петербурге трех подрядчиков по капремонту жилых домов подозревают в картельном сговоре
Санкт-Петербургское УФАС России возбудило дело в отношении трех компаний-подрядчиков, занимавшихся капремонтом жилых домов.
Под проверку антимонопольного ведомства попали ООО «Глобус», ООО «СИК «Эльтек» и ООО «БИТ».
«Организации подозреваются в заключении картельного соглашения на 11 торгах по капитальному и декоративному ремонту петербургских многоквартирных домов. Общая сумма начальных максимальных цен контрактов (НМЦК) на этих торгах превышает 759 млн рублей», – говорится в сообщении УФАС.
По данным ведомства, на торгах организациями использовался один ip-адрес и общая локальная сеть, а сами закупки прошли с минимальным снижением начальной цены контракта.
По мнению представителей УФАС, в подобных действиях содержатся признаки нарушения статьи «Закона о защите конкуренции».
Рассмотрение дело Комиссией Санкт-Петербургского УФАС состоится 19 февраля.
Новый электронный ресурс открыт для свободного доступа пользователей, интересующихся сферой дорожного хозяйства. По адресу rnnt.ru начал работу Реестр новых технологий и материалов дорожной отрасли.
Как сообщили представители Минтранса, на сегодняшний день в Реестр включено более 300 технологий, 162 конструкции и 310 регламентирующих документов.
Формированием и ведением базы данных занимается ФАУ «РОСДОРНИИ».
Реестр будет использоваться регионами при планировании и применении новых технологий в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Использовать решения, предложенные в Реестре, смогут не только специалисты, строящие дороги в рамках нацпроекта. У базы данных широкая область применения. Это свод готовых эффективных решений дорожной отрасли. Помимо технической документации и описания применяемых решений, Реестр содержит полный перечень информации, необходимой для их включения в проектно-сметную документацию. В нем содержатся данные статистики использования, экспертные оценки результатов и рекомендации по применению от специалистов Отраслевого центра компетенций, актуальные сведения о мониторинге состояния дорожной сети.
«Период тестовой эксплуатации ресурса предполагает получение обратной связи от представителей отраслевого сообщества. Все комментарии и замечания лягут в основу корректирующих мероприятий, направленных на совершенствование площадки», – подчеркнули в Минтрансе.