На реставрацию и охрану объектов культурного наследия в 2020 году направят 2,08 млрд рублей
В 2020 году из бюджета Санкт-Петербурга на сохранение, использование и охрану объектов культурного наследия будет выделено более 2,08 млрд рублей. Об этом в ходе пресс-конференции рассказал глава КГИОП Сергей Макаров.
«Это серьезный объем финансирования. На эти средства будут вестись работы на нескольких десятках объектов – как начатых в этом году, так и «переходящих», реставрация которых длится несколько лет», – отметил он.
Из важнейших объектов, работы на которых стартуют в этом году, Сергей Макаров особо выделил памятник императору Николаю I.
«Хотя это объект федерального значения, к КГИОП обратились, чтобы мы контролировали реставрацию. Это очень сложный объект. Два года мы проводили исследования и готовили проект. В этом году стартуют работы, завершатся которые не раньше конца будущего года», – рассказал чиновник.
Объем финансирования в этом году запланирован на уровне 116,4 млн рублей.
Из других объектов этого года он выделил Александринскую женскую больницу (ул. Маяковского, 12), церковь во имя иконы Божией Матери «Всех Скорбящих Радость» (Шпалерная ул., 35), евангелическо-лютеранский храм св. Екатерины (Большой пр. В.О., 1), Гатчинский дворец и др.
Новый электронный ресурс открыт для свободного доступа пользователей, интересующихся сферой дорожного хозяйства. По адресу rnnt.ru начал работу Реестр новых технологий и материалов дорожной отрасли.
Как сообщили представители Минтранса, на сегодняшний день в Реестр включено более 300 технологий, 162 конструкции и 310 регламентирующих документов.
Формированием и ведением базы данных занимается ФАУ «РОСДОРНИИ».
Реестр будет использоваться регионами при планировании и применении новых технологий в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Использовать решения, предложенные в Реестре, смогут не только специалисты, строящие дороги в рамках нацпроекта. У базы данных широкая область применения. Это свод готовых эффективных решений дорожной отрасли. Помимо технической документации и описания применяемых решений, Реестр содержит полный перечень информации, необходимой для их включения в проектно-сметную документацию. В нем содержатся данные статистики использования, экспертные оценки результатов и рекомендации по применению от специалистов Отраслевого центра компетенций, актуальные сведения о мониторинге состояния дорожной сети.
«Период тестовой эксплуатации ресурса предполагает получение обратной связи от представителей отраслевого сообщества. Все комментарии и замечания лягут в основу корректирующих мероприятий, направленных на совершенствование площадки», – подчеркнули в Минтрансе.