На бывшей территории НПП «Буревестник» в Красногвардейском районе построят новый жилой квартал
Госстройнадзор выдал разрешение на строительство жилого комплекса Atlas, который холдинг AAG планирует возвести на Малоохтинском проспекте, 68 (Красногвардейский район).
Как сообщили представители компании, новый проект, инвестиции в который составят около 8,7 млрд рублей, реализуется в партнерстве со специализированным застройщиком АО «М68».
На бывшей территории НПП «Буревестник», занимающей участок между улицей Стахановцев и Малоохтинским проспектом, появится квартал площадью около 120 000 кв. м, из которых 62000 кв. м. займёт жильё, около 5000 кв. м – сервисные и коммерческие помещения.
В рамках проекта также запроектирован подземный паркинг на 490 машиномест и детский сад на 140 мест.
Всего планируется возвести восемь среднеэтажных корпусов, формирующих замкнутое внутридворовое пространство.
В квартирографии акцент сделан на евро-планировки с просторными кухнями, на последних этажах предусмотрены квартиры с панорамными окнами и террасами.
На площадке уже завершены демонтажные работы, открыть продажи планируется в марте-апреле 2020 г.
Окончание строительства запланировано на конец 2022 года
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект капитального ремонта моста через реку Юрас на трассе, ведущей к архангельскому аэропорту.
Автодорожный трехпролетный железобетонный мост находится на 18 км подъезда к аэропорту, идущего от федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры». Железобетонные опоры моста были сооружены в 1950 году, сам мост в 1962 году достроило Военное строительное управление. В 1989 году «Мостоотряд-9» выполнил реконструкцию сооружения.
Одно из последних обследований показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии, в связи с чем возникла необходимость капремонта.
Протяженность ремонтируемого участка дороги составляет 540 м. Длина моста - 75,20 м, ширина – 9 м, после ремонта параметры составят 82,21 м и 15 м соответственно.
Расчетный период эксплуатации моста после проведения ремонтных работ составит не менее 50 лет.
Проектом предусмотрено выполнение понижения отметок подходов и самого моста в ходе полного переустройства дорожной одежды и системы водоотвода.
На самом мосту, согласно проектной документации, будут переустроены береговые и промежуточные опоры и сопряжения, обустроены пролетные строения с использованием частично новых, частично имеющихся балок. Покрытие проезжей части выполнят из асфальтобетона, новое ограждение – из композита. Также мост оборудуют электрическим освещением.