Возобновляется реконструкция Лиговского путепровода
ООО «СК «Орион Плюс» начнет установку ограждений на Таллинском шоссе в рамках подготовительных работ по возобновлению реконструкции Лиговского путепровода.
Ограждения на участке шоссе после съезда с Лиговского путепровода были временно сняты в августе прошлого года по просьбе жителей, в связи с приостановкой работ ЗАО «Пилон».
С ООО «СК «Орион Плюс» контракты на завершение реконструкции были подписаны в декабре прошлого года.
Стоимость работ по Лиговскому путепроводу (работы здесь выполнены всего на 8%) составит 3,89 млрд руб.
Новой подрядной организации предстоит выполнить в Лигово строительство путепровода и подпорных стен, демонтировать существующие путепроводы, переустроить коммуникации, расширить Таллинское шоссе и проспект Маршала Жукова до шести полос, построить светофорные объекты.
Срок окончания реконструкции объекта останется прежним – 30.10.2021 года.
Ограждения на шоссе необходимы для разработки котлована насыпи земляного полотна будущей дороги, а также для строительства ливневой канализации – работы частично проходят по существующей обочине.
Возобновить реконструкцию в полном объеме ООО «СК «Орион Плюс» планирует 28 января.
В собственность Санкт-Петербурга оформляются последние две территории для создания масштабного туристического кластера в акватории Финского залива и Невской губы – Котлин и Бронка.
Ранее, в октябре, Правительство РФ передало в собственность города федеральные объекты, расположенные на территории бывшей промплощадки «Горская».
В последней четверти прошлого века эта площадка была создана для строительства комплекса защитных сооружений от наводнений. Сегодня большая часть «Горской» находится в неудовлетворительном состоянии, здесь расположено несколько десятков по большей части заброшенных объектов, а также множество стихийных свалок мусора.
Территорию бывшей стройплощадки (площадью 170 га) планируется превратить в масштабный туристический кластер.
В частности, здесь расположатся образовательные и развлекательные центры, зоны активного отдыха, яхт-клуб международного класса на несколько сотен судов, «исторический парк реконструкции по примеру знаменитого французского парка Пюи-дю-Фу», спортивные центры, круглогодичный горнолыжный спуск, гостиницы, торговые зоны и многое другое.
На территории даже запланирована внутренняя кольцевая железнодорожная линия.
«Котлин» и «Бронка» также являются бывшими строительными площадками защитных сооружений от наводнений.
Как сообщили в Комитете имущественных отношений, на площадке «Котлин» возможно создание общественно-делового пространства с туристическо-рекреационной направленностью, а также комплекса по развития яхтенного туризма.
На площадке «Бронка» планируется развитие транспортного обеспечения объектов логистического центра многофункционального морского перегрузочного комплекса, строительство автомобильной развязки, автомобильной и железной дороги.