Для теплоснабжения «Уткиной дачи» построят новую газовую котельную
В феврале будет объявлен тендер на строительство уличного газового термоблока и прокладку теплосетей к «Уткиной даче» – памятнику федерального значения, расположенному в районе слияния рек Оккервиль и Охта.
Реставрация здания по чертежам, картинам и фотографиям 1880-х годов началась еще в 2013 году, после ее окончания здесь разместят филиал Музея городской скульптуры.
Как сообщили в ГУП «ТЭК СПб», в рамках работ по теплоснабжению на территории усадьбы проложат 384 метра подающей и обратной теплосети диаметром 50-100 мм.
Инженерные коммуникации соединят особняк по адресу Уткин проспект, д. 2, лит. А, Б с энергоисточником, который будет представлять собой газовую мини-котельную.
Согласно техническому заданию, проектно-изыскательные работы должны завершиться к концу мая, строительно-монтажные работы к 15 сентября. После чего будут проводиться пусконаладочные работы с последующим восстановлением благоустройства в агротехнический период.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект капитального ремонта моста через реку Юрас на трассе, ведущей к архангельскому аэропорту.
Автодорожный трехпролетный железобетонный мост находится на 18 км подъезда к аэропорту, идущего от федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры». Железобетонные опоры моста были сооружены в 1950 году, сам мост в 1962 году достроило Военное строительное управление. В 1989 году «Мостоотряд-9» выполнил реконструкцию сооружения.
Одно из последних обследований показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии, в связи с чем возникла необходимость капремонта.
Протяженность ремонтируемого участка дороги составляет 540 м. Длина моста - 75,20 м, ширина – 9 м, после ремонта параметры составят 82,21 м и 15 м соответственно.
Расчетный период эксплуатации моста после проведения ремонтных работ составит не менее 50 лет.
Проектом предусмотрено выполнение понижения отметок подходов и самого моста в ходе полного переустройства дорожной одежды и системы водоотвода.
На самом мосту, согласно проектной документации, будут переустроены береговые и промежуточные опоры и сопряжения, обустроены пролетные строения с использованием частично новых, частично имеющихся балок. Покрытие проезжей части выполнят из асфальтобетона, новое ограждение – из композита. Также мост оборудуют электрическим освещением.