Разведенных родителей обяжут обеспечить жильем несовершеннолетних детей
Депутаты Госдумы приняли во втором чтении проект закона, предполагающий внесение поправок в статью 86 Семейного кодекса. Поправки меняют правовое регулирование вопросов участия родителей в дополнительных расходах на детей.
На сегодняшний день указанная статья Кодекса содержит перечень обстоятельств, при которых каждый из родителей может быть привлечен судом к участию в несении дополнительных расходов на ребенка, даже после развода.
Эти обстоятельства пока что исчерпываются в основном тяжелым состоянием здоровья несовершеннолетних детей, потребностью в лечении или реабилитации.
Принятые депутатами поправки предполагают добавление нового обстоятельства для допрасходов – отсутствия пригодного для постоянного проживания жилья.
«Ожидаемым результатом реализации данного пункта является обеспечение защиты жилищных прав несовершеннолетнего ребенка при разводе родителей, в том числе путем привлечения родителя, проживающего отдельно от ребенка, к участию в несении им дополнительных обязательств, связанных с обеспечением несовершеннолетнего ребенка жилым помещением», – отмечается в пояснительной записке к документу.
Три моста в Ломоносове – «Мосты Ораниенбаумской электрической линии» – распоряжением главы КГИОП включены в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Мост через железную дорогу на улице Связи представляет собой редкий образец сложного железобетонного инженерного сооружения 1910-х годов.
Это однопролетный арочный мост с широким монолитным железобетонным пролетом криволинейной формы, усиленным рядами столбов прямоугольного сечения в боковых частях.
Два моста, расположенные в створе улиц Немкова и Шишкина, являются примером раннего использования железобетона в архитектуре Санкт-Петербурга со сложной пластикой конструкции перекрытий.
В районе расположения этих двух мостов также сохранились участки старой насыпи Ораниенбаумской электрической линии (ОранЭЛ).
Мост в створе улицы Немкова сохранил множество фрагментов исторического перильного ограждения.
Мосты были созданы в 1914 году варшавской фирмой «Карл Брандт» из монолитного железобетона и никогда не перестраивались.