Разведенных родителей обяжут обеспечить жильем несовершеннолетних детей
Депутаты Госдумы приняли во втором чтении проект закона, предполагающий внесение поправок в статью 86 Семейного кодекса. Поправки меняют правовое регулирование вопросов участия родителей в дополнительных расходах на детей.
На сегодняшний день указанная статья Кодекса содержит перечень обстоятельств, при которых каждый из родителей может быть привлечен судом к участию в несении дополнительных расходов на ребенка, даже после развода.
Эти обстоятельства пока что исчерпываются в основном тяжелым состоянием здоровья несовершеннолетних детей, потребностью в лечении или реабилитации.
Принятые депутатами поправки предполагают добавление нового обстоятельства для допрасходов – отсутствия пригодного для постоянного проживания жилья.
«Ожидаемым результатом реализации данного пункта является обеспечение защиты жилищных прав несовершеннолетнего ребенка при разводе родителей, в том числе путем привлечения родителя, проживающего отдельно от ребенка, к участию в несении им дополнительных обязательств, связанных с обеспечением несовершеннолетнего ребенка жилым помещением», – отмечается в пояснительной записке к документу.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» уже летом текущего года планирует перевезти головной и рабочие офисы из Москвы в Санкт-Петербург.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на президента ОСК Алексея Рахманова, переезд обойдется примерно в 1,4 млрд рублей. Источниками финансирования станут дивиденды и займы.
Московский офис корпорации станет представительством ОСК, в нем останется не больше 200 человек, а около 350 сотрудников переедут в новый петербургский головной офис на улице Антоненко и рабочие офисы на улице Марата.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» учреждено 21 марта 2007 года, 100 % акций АО «ОСК» находится в федеральной собственности.
Корпорация – крупнейшая судостроительная компания России. В холдинг входит около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.
Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах Федерации – от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, трудится около 95 тысяч человек.