«Смольный, выходи на чаепитие! Будем обсуждать Сад на Неве»
Таким необычным анонсом активисты паблика «Центральный район за комфортную среду обитания» обозначили намеченное на завтра мероприятие.
Как следует из заявления общественников, завтра, 21 января, у Смольного с 8:50 до 9:30 пройдет открытое чаепитие, посвященное попыткам оградить от застройки Сад на Неве и вернуть его в список зеленых зон общего пользования.
«На прошлой неделе мы проиграли первое судебное сражение, но останавливаться, естественно, не собираемся. Правда и закон на нашей стороне», – говорят защитники сада, одновременно выражая надежду, что на чаепитие выйдут и чиновники из правительства города.
Ранее мы рассказывали, что одна из последних акций общественников состоялась в середине декабря.
Тогда активисты с одиночными пикетами, требующие остановить проект застройки Сада на Неве, встали с одиночными пикетами у приемной полномочного представителя Президента РФ в СЗФО.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России повторно проверил достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта Биржевого моста в Санкт-Петербурге и выдал положительное заключение.
Как сообщили представители ведомства, в целом, концепция ремонта стационарных и разводного пролетных строений предусматривает ремонт с заменой продольных и поперечных балок с уменьшением их общего веса для обеспечения пропуска нагрузок в соответствии с требованиями современных нормативных документов, что не требует капитального ремонта фундаментов и опор с разборкой конструкций.
Поэтому будут сохранены существующие опоры моста, очищена и восстановлена гранитная облицовка. Также будут реконструированы технические помещения, где расположены подъемные механизмы.
Встроенные помещения обустроят под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод, помещения русловых опор отремонтируют. Кроме того, на мосту проведут отделочные работы и от ремонтируют перильное ограждение моста, сохранив его первоначальный вид.
Проектом запланировано применение новых механизмов разведения пролетного строения и четырех гидроцилиндров, расположенных между средними арками, что значительно облегчает конструкцию по отношению к старой системе разведения пролетного строения.
Замена электромеханического привода разводного пролета Биржевого моста на гидравлический позволит автоматизировать процессы разводки-наводки разводного пролета и снизить время развода моста до 3,5 минут.
Биржевой мост через Малую Неву, соединяющий Васильевский и Петроградский острова, в 1894 году был построен полностью деревянным, затем его рамы заменили на металлические и установили электрические механизмы.
В 1960 году на 70 метров ниже устаревшего моста новый железобетонный мост был возведен по проекту института «Ленгипроинжпроект». Длина новой переправы составила 239 метров, а ширина – 27,25 метров.
При советской власти сооружение переименовали: оно стало называться мостом Строителей, и историческое название было возвращено мосту только в 1989 году.