«Смольный, выходи на чаепитие! Будем обсуждать Сад на Неве»
Таким необычным анонсом активисты паблика «Центральный район за комфортную среду обитания» обозначили намеченное на завтра мероприятие.
Как следует из заявления общественников, завтра, 21 января, у Смольного с 8:50 до 9:30 пройдет открытое чаепитие, посвященное попыткам оградить от застройки Сад на Неве и вернуть его в список зеленых зон общего пользования.
«На прошлой неделе мы проиграли первое судебное сражение, но останавливаться, естественно, не собираемся. Правда и закон на нашей стороне», – говорят защитники сада, одновременно выражая надежду, что на чаепитие выйдут и чиновники из правительства города.
Ранее мы рассказывали, что одна из последних акций общественников состоялась в середине декабря.
Тогда активисты с одиночными пикетами, требующие остановить проект застройки Сада на Неве, встали с одиночными пикетами у приемной полномочного представителя Президента РФ в СЗФО.
Новый электронный ресурс открыт для свободного доступа пользователей, интересующихся сферой дорожного хозяйства. По адресу rnnt.ru начал работу Реестр новых технологий и материалов дорожной отрасли.
Как сообщили представители Минтранса, на сегодняшний день в Реестр включено более 300 технологий, 162 конструкции и 310 регламентирующих документов.
Формированием и ведением базы данных занимается ФАУ «РОСДОРНИИ».
Реестр будет использоваться регионами при планировании и применении новых технологий в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Использовать решения, предложенные в Реестре, смогут не только специалисты, строящие дороги в рамках нацпроекта. У базы данных широкая область применения. Это свод готовых эффективных решений дорожной отрасли. Помимо технической документации и описания применяемых решений, Реестр содержит полный перечень информации, необходимой для их включения в проектно-сметную документацию. В нем содержатся данные статистики использования, экспертные оценки результатов и рекомендации по применению от специалистов Отраслевого центра компетенций, актуальные сведения о мониторинге состояния дорожной сети.
«Период тестовой эксплуатации ресурса предполагает получение обратной связи от представителей отраслевого сообщества. Все комментарии и замечания лягут в основу корректирующих мероприятий, направленных на совершенствование площадки», – подчеркнули в Минтрансе.