Волейбольный центр в Сосновом Бору откроется 25 января
Власти Ленобласти назвали дату открытия одного из крупнейших спортивных объектов региона – волейбольный спорткомплекс в Сосновом Бору начнет работу с 25 декабря.
Как мы рассказывали ранее, ввод спорткомплекса (Ленинградская область, город Сосновый Бор, ул. Мира , 5А) в строй несколько раз переносился.
Одной из последних дат открытия, озвученных лично губернатору Александру Дрозденко в ходе его сентябрьского визита на объект, подрядчики называли ноябрь, но и эти сроки были сдвинуты.
Новый комплекс станет одной из самых больших волейбольных площадок Северо-Запада с фактической вместимостью в 2,5 тысячи зрителей.
На первом этаже двухэтажного здания разместятся вестибюльный и медицинский блоки, буфет, раздевалки для спортсменов, помещения для судей и проведения допинг-контроля, тренажерный зал.
На втором этаже находится входы на зрительские трибуны, холлы и кафе.
К комплексу примыкает автомобильная парковка на 158 мест.
Строительство, стоимостью 881,7 млн рублей, финансируется из областного бюджета.
Новая волейбольная арена, способная принимать самые престижные соревнования, станет домашней для клуба «ВК Динамо – ЛО», успешно выступающего в Суперлиге.
При этом напольное покрытие арены легко трансформируется и под другие виды спорта: баскетбол, футбол, гандбол, бокс.
25 января после завершения торжественных церемоний в спорткомплексе состоится первый дружественный матч между командой Всероссийской Федерации волейбола и сборной ветеранов Ямало-Ненецкого автономного округа.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект капитального ремонта моста через реку Юрас на трассе, ведущей к архангельскому аэропорту.
Автодорожный трехпролетный железобетонный мост находится на 18 км подъезда к аэропорту, идущего от федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры». Железобетонные опоры моста были сооружены в 1950 году, сам мост в 1962 году достроило Военное строительное управление. В 1989 году «Мостоотряд-9» выполнил реконструкцию сооружения.
Одно из последних обследований показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии, в связи с чем возникла необходимость капремонта.
Протяженность ремонтируемого участка дороги составляет 540 м. Длина моста - 75,20 м, ширина – 9 м, после ремонта параметры составят 82,21 м и 15 м соответственно.
Расчетный период эксплуатации моста после проведения ремонтных работ составит не менее 50 лет.
Проектом предусмотрено выполнение понижения отметок подходов и самого моста в ходе полного переустройства дорожной одежды и системы водоотвода.
На самом мосту, согласно проектной документации, будут переустроены береговые и промежуточные опоры и сопряжения, обустроены пролетные строения с использованием частично новых, частично имеющихся балок. Покрытие проезжей части выполнят из асфальтобетона, новое ограждение – из композита. Также мост оборудуют электрическим освещением.