В Ленобласти сформирован график общественных обсуждений мусорной реформы
Правительство Ленобласти сформировало и опубликовало график проведения общественных обсуждений мусорной реформы для всех районов региона.
Как мы рассказывали ранее, первая такая встреча, в ходе которой жители смогли задать интересующие их вопросы представителям регионального оператора, состоялась 11 января в Кингисеппе.
Больше всего граждан интересовало формирование платы за отходы. В частности, участники встреч говорили о несправедливости равнозначного распределения нагрузки на жителей частного сектора, дачников и жителей многоквартирных домов.
В деревнях образуется значительно меньше отходов в связи с ведением личных подсобных хозяйств. Кроме того, жители выразили обеспокоенность в связи с размещением на территории региона отходов из Санкт-Петербурга и неготовности мегаполиса работать по новым правилам.
В ближайшие три месяца сотрудники управления Ленобласти по организации и контролю деятельности по обращению с отходами, а также представители региональной управляющей компании по обращению с отходами будут проводить встречи с жителями других районов области.
График встреч на 2020 год:
В собственность Санкт-Петербурга оформляются последние две территории для создания масштабного туристического кластера в акватории Финского залива и Невской губы – Котлин и Бронка.
Ранее, в октябре, Правительство РФ передало в собственность города федеральные объекты, расположенные на территории бывшей промплощадки «Горская».
В последней четверти прошлого века эта площадка была создана для строительства комплекса защитных сооружений от наводнений. Сегодня большая часть «Горской» находится в неудовлетворительном состоянии, здесь расположено несколько десятков по большей части заброшенных объектов, а также множество стихийных свалок мусора.
Территорию бывшей стройплощадки (площадью 170 га) планируется превратить в масштабный туристический кластер.
В частности, здесь расположатся образовательные и развлекательные центры, зоны активного отдыха, яхт-клуб международного класса на несколько сотен судов, «исторический парк реконструкции по примеру знаменитого французского парка Пюи-дю-Фу», спортивные центры, круглогодичный горнолыжный спуск, гостиницы, торговые зоны и многое другое.
На территории даже запланирована внутренняя кольцевая железнодорожная линия.
«Котлин» и «Бронка» также являются бывшими строительными площадками защитных сооружений от наводнений.
Как сообщили в Комитете имущественных отношений, на площадке «Котлин» возможно создание общественно-делового пространства с туристическо-рекреационной направленностью, а также комплекса по развития яхтенного туризма.
На площадке «Бронка» планируется развитие транспортного обеспечения объектов логистического центра многофункционального морского перегрузочного комплекса, строительство автомобильной развязки, автомобильной и железной дороги.