В Петербурге сменился глава Комитета по строительству
Смольный выступил с официальным заявлением о назначении нового главы Комитета по строительству Петербурга.
Причины принятого решения в лаконичном заявлении не уточняюся.
«Губернатор Александр Беглов 19.01.2020 освободил Леонида Кулакова от должности государственной гражданской службы Санкт-Петербурга председателя Комитета по строительству. С 20.01.2020 на должность председателя Комитета по строительству назначен Игорь Креславский», – говорится в сообщении.
Леонид Кулаков в 1993 году - окончил юридический факультет Санкт-Петербургского университета, проходил курсы повышения квалификации в Северо-Западной академии государственной службы.
С 2000 года - начальник отдела строительства и землепользования Администрации Курортного района, до этого работал в коммерческих структурах.
С 2006 года - заместитель председателя Комитета по делам записи актов гражданского состояния, а с 2010 года - первый заместитель председателя.
С 2012 по февраль 2018 года - начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга.
На должность председателя Комитета по строительству был назначен в 2018 году.
Игорь Креславский родился в Ленинграде. Имеет два высших образования - инженерное и управленческое. В строительной отрасли работает более 15 лет.
До назначения на должность главы Комитета занимал пост заместителя генерального директора ЗАО «РосСтройИнвест». Одновременно являлся председателем правления ГК «РосСтройИнвест».
ГК «РосСтройИнвест» в равных долях принадлежит Нине Креславской, ее супругу Федору Туркину (председатель совета директоров) и сыну Игорю Креславскому (председатель правления).
Г-н Креславский имеет Почетный знак «Строителю Санкт-Петербурга» второй степени.
В собственность Санкт-Петербурга оформляются последние две территории для создания масштабного туристического кластера в акватории Финского залива и Невской губы – Котлин и Бронка.
Ранее, в октябре, Правительство РФ передало в собственность города федеральные объекты, расположенные на территории бывшей промплощадки «Горская».
В последней четверти прошлого века эта площадка была создана для строительства комплекса защитных сооружений от наводнений. Сегодня большая часть «Горской» находится в неудовлетворительном состоянии, здесь расположено несколько десятков по большей части заброшенных объектов, а также множество стихийных свалок мусора.
Территорию бывшей стройплощадки (площадью 170 га) планируется превратить в масштабный туристический кластер.
В частности, здесь расположатся образовательные и развлекательные центры, зоны активного отдыха, яхт-клуб международного класса на несколько сотен судов, «исторический парк реконструкции по примеру знаменитого французского парка Пюи-дю-Фу», спортивные центры, круглогодичный горнолыжный спуск, гостиницы, торговые зоны и многое другое.
На территории даже запланирована внутренняя кольцевая железнодорожная линия.
«Котлин» и «Бронка» также являются бывшими строительными площадками защитных сооружений от наводнений.
Как сообщили в Комитете имущественных отношений, на площадке «Котлин» возможно создание общественно-делового пространства с туристическо-рекреационной направленностью, а также комплекса по развития яхтенного туризма.
На площадке «Бронка» планируется развитие транспортного обеспечения объектов логистического центра многофункционального морского перегрузочного комплекса, строительство автомобильной развязки, автомобильной и железной дороги.