За неделю в Петербурге демонтировано 8 незаконных автостоянок на площади более 46 тыс. кв. м
На текущей неделе Смольный провел серию мероприятий по освобождению земельных участков, незаконно используемых под размещение автостоянок в Приморском, Невском, Калининском, Выборгском, Красногвардейском и Кировском районах.
Стояночная инфраструктура была демонтирована на территории общей площадью более 46 тыс. квадратных метров.
Были ликвидированы стоянки на улице Ворошилова, вблизи дома 27 (5 тыс. кв. м + 2,8 тыс. кв. м), на проспекте Культуры, вблизи д. 26, корпус 1 (4 тыс. кв. м), на Оборонной улице, у дома 37, корпус 2 (3,6 тыс. кв. м), Долгоозерной улице, вблизи дома 1, литера А (9,5 тыс. кв. м), вблизи дома 18, корпус 1 по Лабораторному проспекту (3 тыс. кв. м), вблизи дома 4, литера Б по проспекту Солидарности (более 5 тыс. кв. м) и, самая большая незаконная стоянка, площадью около 16,4 тыс. кв. м – на Объездном шоссе, у дома 60, литера А.
На всех выявленных объектах были размещены уведомления о необходимости добровольного освобождения земельных участков, аналогичные уведомления были вручены выявленным землепользователям. В установленный срок участки освобождены не были.
Комитетом по контролю за имуществом Петербурга будет проведена судебно-претензионная работа по возмещению с землепользователей средств, затраченных на работы по освобождению незаконно занятых участков.
Профессор СПбГАСУ Игорь Сахаров разработал метод численного моделирования, позволяющий обеспечить капитальным сооружениям, построенным в условиях вечной мерзлоты, предельный срок эксплуатации.
Как рассказали представители СПбГАСУ, строительство зданий, дорог, мостов в условиях вечной мерзлоты – актуальная, но чрезвычайно сложная задача. Это связано с тем, что при промерзании объем воды увеличивается на девять процентов. Увеличение объема влечет за собой деформацию подъема фундаментов, дорожного полотна или других сооружений.
Статья о методе российского ученого опубликована в журнале Geotechnics Fundamentals and Applications in Construction: New Materials, Structures, Technologies and Calculations.
В основе предложенного ученым метода лежит экспериментальная зависимость приращения влажности грунта от скорости его промерзания. Численное моделирование позволяет менять любые параметры в численных экспериментах, получая полную картину температурно-влажностных полей и напряженно-деформированного состояния в системе «сооружение – промерзающий грунт».
По мнению профессора И. И. Сахарова, такого результата невозможно добиться ни в лабораторных условиях, ни в ходе дорогостоящих, растянутых по времени полевых испытаний.
«Морозное пучение грунтов является весьма распространенным явлением, характерным для многих регионов мира. Особое значение морозное пучение приобретает для северных и восточных районов России, где глубина промерзания может достигать 4 м. В последнее десятилетие в строительную практику внедряются новые решения. В области малоэтажного строительства набирают популярность мелкозаглубленные фундаменты (МЗФ). Для зданий с глубокой подземной частью в качестве наружной ограждающей конструкции часто используется «стена в грунте». В отмеченных случаях в северных условиях допускается промерзание основания МЗФ, а грунт, контактирующий с вертикальными плоскостями траншейных стен, промерзает, если вскрытие котлована ведется в зимний период. Очевидно, применение теплоизоляции, позволяющей свести к минимуму промерзание, не всегда экономически целесообразно, в связи с чем часто необходим учет деформаций морозного пучения и оценка оказываемых на конструкции сил», – рассказал автор научной разработки.