Эксперт: Александр Дрозденко может войти в новое Правительство РФ и возглавить Минстрой
В обновленный состав Правительства РФ могут войти губернатор Ленобласти Александр Дрозденко и вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов. Такое предположение высказала доктор политических наук, профессор Северо-Западного института управления РАНХиГС при Президенте РФ Инна Ветренко.
По ее словам, Петербург всегда был надежным кадровым резервом для высшей политической власти России.
«Думаю, что в составе нового Правительства страны обязательно будут петербуржцы. Федеральное министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства мог бы возглавить действующий губернатор 47 региона. Ленобласть стала мала Дрозденко, который является перспективным управленцем, обладает инновационным мышлением. Уверена, что Александр Дрозденко смог бы эффективно работать на уровне федерального министра, либо курировать социальные вопросы в составе членов кабмина», – заявила Инна Ветренко.
Также, по ее мнению, в обновленный состав Правительства может войти вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов.
«Он человек с государственным, стратегическим мышлением, при этом Соколов хорошо владеет проектным менеджментом. В новом кабмине он бы точно был востребован», – подчеркнула профессор СЗИУ РАНХиГС.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект капитального ремонта моста через реку Юрас на трассе, ведущей к архангельскому аэропорту.
Автодорожный трехпролетный железобетонный мост находится на 18 км подъезда к аэропорту, идущего от федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры». Железобетонные опоры моста были сооружены в 1950 году, сам мост в 1962 году достроило Военное строительное управление. В 1989 году «Мостоотряд-9» выполнил реконструкцию сооружения.
Одно из последних обследований показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии, в связи с чем возникла необходимость капремонта.
Протяженность ремонтируемого участка дороги составляет 540 м. Длина моста - 75,20 м, ширина – 9 м, после ремонта параметры составят 82,21 м и 15 м соответственно.
Расчетный период эксплуатации моста после проведения ремонтных работ составит не менее 50 лет.
Проектом предусмотрено выполнение понижения отметок подходов и самого моста в ходе полного переустройства дорожной одежды и системы водоотвода.
На самом мосту, согласно проектной документации, будут переустроены береговые и промежуточные опоры и сопряжения, обустроены пролетные строения с использованием частично новых, частично имеющихся балок. Покрытие проезжей части выполнят из асфальтобетона, новое ограждение – из композита. Также мост оборудуют электрическим освещением.