Из подвала в доме-памятнике на улице Чайковского выселяют кальян-бар
Сотрудники Комитета по контролю за имуществом Санкт-Петербурга провели обследование подвального помещения жилого здания – объекта культурного наследия «Дом, в котором в 1944-1978 годах жил артист В.В. Меркурьев».
В ходе обследования было установлено, в помещении (140 кв. м) дома №33-37, лит. А по улице Чайковского была проведена незаконная перепланировка и переустройство: оборудован вход с улицы, демонтированы перегородки, установлена мойка.
До недавнего времени здесь, в отсутствие правоустанавливающих документов, действовал кальян-бар.
Несмотря на требования представителей Комитета, в установленные сроки помещение освобождено не было.
Сегодня, 16 января, представители ККИ освободили незаконно занятый объект нежилого фонда.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект капитального ремонта моста через реку Юрас на трассе, ведущей к архангельскому аэропорту.
Автодорожный трехпролетный железобетонный мост находится на 18 км подъезда к аэропорту, идущего от федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры». Железобетонные опоры моста были сооружены в 1950 году, сам мост в 1962 году достроило Военное строительное управление. В 1989 году «Мостоотряд-9» выполнил реконструкцию сооружения.
Одно из последних обследований показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии, в связи с чем возникла необходимость капремонта.
Протяженность ремонтируемого участка дороги составляет 540 м. Длина моста - 75,20 м, ширина – 9 м, после ремонта параметры составят 82,21 м и 15 м соответственно.
Расчетный период эксплуатации моста после проведения ремонтных работ составит не менее 50 лет.
Проектом предусмотрено выполнение понижения отметок подходов и самого моста в ходе полного переустройства дорожной одежды и системы водоотвода.
На самом мосту, согласно проектной документации, будут переустроены береговые и промежуточные опоры и сопряжения, обустроены пролетные строения с использованием частично новых, частично имеющихся балок. Покрытие проезжей части выполнят из асфальтобетона, новое ограждение – из композита. Также мост оборудуют электрическим освещением.