В Новом Девяткине обустроят новые пешеходные переходы к школе
Весной 2020 года в деревне Новое Девяткино (Всеволожский район Ленобласти) начнется работа по обустройству новых пешеходных переходов и пешеходной дорожки на маршруте к местной школе.
Местные власти начали принимать меры по организации безопасности на школьных маршрутах по итогам всероссийской акции Общероссийского народного фронта «Дорога в школу».
Ранее общественники направили властям перечень опасных объектов на пути следования детей в образовательные учреждения, который составили совместно с родительским сообществом.
В Новом Девяткине пешеходные перехода появятся между домом № 2 по улице Ветеранов и домом № 6 по улице Флотской.
Также будет решен вопрос об устройстве пешеходной дорожки и оборудованного пешеходного перехода у домов №№ 94 и 95 на улице Ветеранов.
Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства отгрузочного комплекса в составе промышленно-логистического парка по хранению и перевалке минеральных удобрений в Морском торговом порту Усть-Луга.
Терминал строит ООО «Ультрамар» в Вистинском сельском поселении Кингисеппского муниципального района Ленобласти.
В новом терминале будет осуществляться выгрузка сыпучих минеральных удобрений из железнодорожных вагонов, их хранение в закрытых складах купольного и хребтового типа и доставка конвейерным транспортом до судна.
Согласно проекту, комплекс разделят на несколько функциональных зон.
Зона причального фронта, включающая причалы № 1, 2 и 3 с судопогрузочными машинами, обеспечивает погрузо-разгрузочные операции непосредственно на суда. В состав операционной зоны, необходимой для проведения технологических операций с грузами, входят конвейерный транспорт, подающий основную часть груза к причалам терминала, оперативные силосные склады, а также площадки временного хранения и перевалки грузов, поступивших автомобильным транспортом в мягких контейнерах.
В зоне общепортовых объектов будут построены насосная станция противопожарного водоснабжения с морским водозабором, водовыпуск, эстакада инженерных сетей, комплекс очистных сооружений, трансформаторные подстанции и другие необходимые объекты.
Также будет обустроена административно-хозяйственная зона.
После запуска в эксплуатацию на первом этапе длина причальной линии терминала составит 295 м, грузооборот - 5 млн тонн в год, количество судозаходов – 173 судна. При полном развитии эти показатели должны увеличиться до 844,7 м, 12 млн тонн в год и 426 судозаходов соответственно.